【新唐人北京時間2023年12月18日訊】墨西哥瑪雅文明遺址舉世聞名，當地政府特別興建了一條「瑪雅鐵路」，期望帶動旅遊業和地方經濟。上週六（12月16日），瑪雅鐵路首期完工路段向公眾開放，但首次發車延誤長達約五個小時。

從度假勝地坎昆（Cancún）出發的瑪雅列車，上週六首日通車，就讓乘客在站台經歷了約五個小時的漫長等待。

乘客Angelica Pérez：「現在的事實是，我並沒有抱太大期望，因為我知道這是第一次通行，可能會發生（延誤），但我真正希望的是，這將是墨西哥偉大事業的開始，從各個方面來說（瑪雅鐵路）都是有益的。」

另一方向從墨西哥灣沿岸城市坎佩切（Campeche）開往坎昆的列車也延誤了幾個小時，因為計劃中的雙軌線僅有一側完工，這意味著一列火車必須在支線等待對面的火車通過。

墨西哥總統奧夫拉多爾2018年上任後，兌現競選承諾，打造全長1525公里的瑪雅鐵路。該線路橫跨東南部5個州，環繞尤卡坦半島（Yucatán Peninsula）。鐵路名稱源於瑪雅文明，政府期望將海濱城市與多個瑪雅文明的遺址串連起來，帶動旅遊業和尤卡坦地區的經濟。瑪雅鐵路原計劃斥資85億美元，然而隨著工程的展開，成本飆升至280億美元。

目前，大約三分之一路段已經完工，從坎昆到坎佩切473公里的路程大約需要5個半小時。奧夫拉多爾總統上週五（15日）主持了首期完工路段的通車典禮。

儘管首次通車延誤多時，首批乘客還是對新開通的列車路線充滿喜悅。

乘客Sonia López：「我很高興來到這裡，這對我來說真的是一個夢想。」

不過，瑪雅鐵路的建設也伴隨著爭議。墨西哥水資源環保專家指出，該項目正在傷害墨西哥和美洲最重要的生物走廊，同時也破壞尤卡坦半島最重要的地下蓄水層。為了避免對生態和文明古蹟造成進一步破壞，原本的路線已經多次更改。

新唐人電視台記者李清怡綜合報導