【新唐人北京時間2023年12月16日訊】在台灣搭火車，台鐵便當是許多旅客懷念的好滋味。台鐵局跟日本百年鐵路便當合作，推出期間限定的便當，引發搶購潮，第一名早上六點多就來排隊，等待四小時就為了一嚐海味便當；鐵道迷，也直奔特殊便當盒而來。

小章魚伸出觸角，翻出甕邊，金黃燈光打下，肥嫩干貝底下是滿滿的小鮑魚。台鐵跟日本百年鐵路便當合作，將滿滿海味端進火車廂。

搶頭香民眾：「6點16就來，以前就有排過台鐵便當，然後每次都會觀察它的造型是不是值得收藏，等到這一次的便當，是因為它是瓷器便當也是圓形的，我覺得這個東西是，價位上可以接受，可以再花一次時間來排。」

排尾民眾：「一直覺得會排不上，因為以為會像之前購買那個公仔一樣，有人凌晨就來排隊了。所以沒有抱任何希望，我先生說如果今天沒有的話呢，就是明天再來，應該7點吧，7點就要出門了。」

一連七天，每天只賣70個，限時又限量。而且外盒採用日本經典的陶瓷便當盒，漆上台鐵藍放上台鐵logo，讓鐵道迷趨之若鶩，開賣前40分鐘就已經發出最後一張號碼牌。

日本淡路屋代表取締役副社長 柳本雄基：「真的驚訝，驚訝，感謝台灣的消費者，陶瓷原本是六角錐，是滿複雜的形狀，運來台灣也滿困難的，不過最重要的是，如何將味道提升。」

鐵路便當跨海交流，海味便當採用日本設計，台灣當地食材在台灣旅客口味做調整，其實台鐵不是第一次在便當上下功夫，去年9月為了慶祝跟日本公司友好五週年，也為便當採用列車造型陶瓷承裝，同樣超夯。

台鐵局副局長 朱來順：「公司化就是給台鐵一些更多的，彈性去做很多的開發的業務。台鐵便當現在在國內已經造成一個知名度了，我們也希望說，未來我們再努力看台鐵便當的，有什麼方法可以讓它，更貼近民眾啊，更讓民眾來接受。」

台鐵最強副業金雞母，公司化後仍要持續擦亮，在便當市場的美味招牌。

新唐人亞太電視 綜合報導