【新唐人北京时间2023年07月25日讯】印度政府以安全考量为由，拒绝了中国最大电动车企业比亚迪总金额高达10亿美元的设厂计划。此前不久，有多家外媒披露，美国电动车巨头特斯拉已就在印度投资建立汽车工厂事宜与印度展开谈判，计划中的特斯拉印度工厂年产能可达50万辆。
中国电动车龙头企业比亚迪（BYD）稍早前向印度政府提出了10亿美元的投资计划，欲与当地一家企业合伙设厂生产电动车和电池。然而据《印度经济时报》报导，印度政府已经以“安全疑虑”为由，否决了比亚迪的这个投资案。
彭博新闻7月24日也引述知情人士的爆料表示，比迪亚在印度投资10亿美元建厂的提案已遭印度政府否决。该报导同时援引知情人士的说法表示，印度拒绝的原因是对使用中国的技术不信任。
据悉，对印度汽车业的投资通常不需要获得政府批准，但是来自邻国的投资计划，需获得政府外交部及内政部的安全审查。
目前比亚迪（BYD）在中国是美国电动车大厂特斯拉的最强竞争者，该企业同时也是中国最大的大电池制造商之一，近年来比亚迪正全力寻求出海机会。今年1月，比亚迪印度子公司高级副总裁戈帕拉克里希南（Sanjay Gopalakrishnan）在2023年印度车展上受访时曾说，比亚迪希望到2030年能占领印度电动汽车市场40%的份额。
很显然，比亚迪的决策者们大大低估了印度政府对“中国制造”所抱持的高度警惕。
值得一提的是，早在2022 年，特斯拉执行长马斯克曾尝试把在中国制造的特斯拉电动车卖到印度，当时印度政府就明确表态，特斯拉可以在印度办厂造车，但印度“不需要中国制造”的电动车。相关的讨论因此被搁置。
今年6月下旬，印度总理莫迪访问美国时曾与马斯克（Elon Musk）会面。其后，马斯克对媒体说，两人的会谈“很精彩”，印度在可持续能源未来发展上具有强大潜力，包括太阳能、固定电池组和电动汽车领域。
“我确信特斯拉将进入印度，我们将尽快行动”， 马斯克说，“我们不想草率宣布消息，但我认为很有可能会进行大笔投资，与印度牵手。我们只是想找出合适的时机。”
印度外交部当时也表示，莫迪曾邀请特斯拉投资电动车和太空探索领域。
就在本月中，有多家外媒报导说，特斯拉已就在印度投资建立汽车工厂事宜与印度展开谈判，计划中的特斯拉印度工厂年产能可达50万辆。
外界相信，马斯克所看中的或许不止印度的新能源汽车市场，而是看好印度在可持续能源领域的潜力，他很可能打算将SpaceX的Starlink卫星互联网服务引入印度。
据报导，2022年的印度的新车销量超过日本，首次成为全球第三。但目前，印度市场的电动车的占比还不到1%。为此，印度政府已设定了到2030年电动汽车销量占总销量的30%的目标。
有台湾媒体在相关报导中调侃说，中共希望透过电动车与锂电池征服世界的美梦，在印度踢到了铁板。
（记者何雅婷综合报导/责任编辑：徐耕文）
