【新唐人北京時間2023年06月09日訊】中國海上施工船「福景001」輪去年沉沒，導致25人遇難，1人失蹤。但近日官方才發出通報稱，當時船上有30人，船主卻謊報只有9人，未按要求撤離在船人員，也未及時請求援救。

「福景001」謊報在船人員

中國海事局官網5月31日公布了「福景001」起重船風災事故的調查報告。報告稱，事故發生前，「福景001」起重船上有30人，但該船的實際控制人許某等人未按照要求撤離在船人員，向相關部門謊報在船人數，稱船上只有9人，

船舶第一次走錨後，許某又指使船上人員瞞報走錨的實際情況，否定公司管理人員請求外部救援的建議，錯失救助時機。

報告稱，該船的相關負責人多次明確要求：「我們先上報船舶所有人員撤離的文件，保留拖輪。」

「福景001的高頻呼叫和兩條拋錨船的高頻呼叫不准應答。任何人員接到的來電詢問，一律回答已在岸上。」

報告指出，上述原因是造成重大人員傷亡的主要原因。許某等5人已被追究刑事責任。

「福景001」輪長204米、寬42米，是一艘正在參加海上風電項目施工的「浮吊船」。「福景001」建於波蘭，1983年7月建造完成，為單殼油輪。2006年，該輪改建為重大件運輸船。2020年6月，深圳華景海洋科技有限公司購得該輪，之後改建為非自航起重船。2021年11月將該輪無償劃撥給福建華景。

2021年12月，福建華景申請將該輪更名為「福景001」並取得船舶所有權登記證書。「福景001」實際控制人為上海華景法定代表人兼總經理許某。

回顧「福景001」沉船事件

2022年7月2日，「福景001」起重船在廣東陽江海域防颱錨地躲避3號颱風「暹芭」時，錨鏈碰撞海上風電場風機樁斷裂，「福景001」失去控制，船體發生碰撞斷裂成兩半，隨後沉沒。船上僅4人獲救，25人死亡，1人失蹤。

據「北青深一度」報導，事發當天，一位船員當時在家庭群裡發信息：「船斷了，兩半了，我們在船尾，等待救援。」

妻子回覆，「你好好說，不許騙人。」親戚安慰他，輕鬆點，等待直升機的救援。

船員有些生氣，「輕鬆個什麼，臉都嚇白了。」

這名船員在群裡的發言停在了10點21分，一個小時後，「福景001」輪徹底失聯。

直到7月2日上午11點多，救援的第二架直升機到達事發地點，這時距離船體斷裂已經過去了三四個小時，3名船員站在船橋的盡頭，在10米高巨浪的拍打下，他們手抓著欄杆，勉強保持著身體平衡。

3人被成功救上直升機後，他們告訴救援人員，過去的幾個小時裡，他們眼看著十幾個同事一個接一個墜入大海。直升機要離開了，關上艙門的那一刻，3名船員哭了出來。

7月4日凌晨，第四名倖存船員穿著救生衣在海上漂浮40多個小時後，被海軍艦艇救起。

（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：文慧）