與政府談判達共識 韓國貨車司機8天罷工落幕

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【新唐人北京時間2022年06月15日訊】韓國貨車司機工會因抗議油價上漲、最低工資保證制度等議題發起罷工,造成晶片、石化產品及汽車產業運輸癱瘓。在與政府多次協商失敗、罷工進行第八天後,終於在第五次實務對話達成共識,工會宣布罷工結束。貨車司機6月15日起回到工作崗位。

2022年6月14日,仁川一個集裝箱港口外道路上停放的一排卡車。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)

中央社引述韓聯社報導,國土部在這次談判中同意協助爭取持續實施原訂3年落日的最低工資保證制度,工會也將原本要求的擴大實施至所有車種及品項,退一步要求擴大至部分車種及品項。

最低工資保證制度是為避免貨車司機過勞、超載及超速所訂定的法規,原訂實施3年、在今年底落日。國土部先前向工會提出延長3年方案,工會持正面態度,在14日協商中談定國土部將先就過去3年成果向國會報告,爭取在國會進行相關討論。

韓國貨車司機這次聯合罷工,造成工業中心及主要港口貨物運輸癱瘓,韓國主要產業半導體、石化產品及汽車產業都受到影響,零件及原材料無法及時取得,導致生產延誤,完成品也無法正常輸出。

一張航拍照片顯示,2022年6月14日,在仁川一個集裝箱港口附近的停車場,卡車作為罷工的一部分停放在那裡。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)
2022年6月14日,正在罷工的韓國卡車司機在仁川的一個集裝箱港口外開會。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)
2022年6月14日,正在罷工的韓國卡車司機坐在仁川一個集裝箱港口外的臨時庇護所下。 (ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)
2022年6月14日,在仁川,一名離開集裝箱港口的韓國卡車司機(左)被要求加入罷工司機的行列。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)

(責任編輯:盧勇信)

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