【新唐人北京時間2022年03月28日訊】東航墜機事件已過去7天，機上兩個黑盒子已經找到，中共官方確認機上132人全部遇難。有現場目擊者告訴陸媒，當天飛機墜落時曾發出「咯啦咯啦」的巨響，機頭朝下側旋墜落。

3月21日，中國東航MU5735航班突然急速墜毀，事件引發各種猜測。據大陸「界面新聞」報導，在東航MU5735墜機地點附近的莫埌村，有多位村民目睹了飛機墜地前最後十幾秒鐘的身影。

村民陳志濤描述道，看見飛機幾乎垂直朝下，一邊側旋，一邊向下墜落，隨後，又稍平緩地回正些機身，消失在山間。「掉下去的時候很快，不超過10秒。」飛機消失後，他看了下時間：下午2時27分。

報導引述琅雅村東邊約1公里遠的木力村村民李曉芳（化名）的話說，她當時正在太陽底下攪拌水泥，突然聽到身後「嘣」的一聲巨響，「就像車爆胎」。她抬頭看見飛機，平日雖也見過這裡天空有飛機，但沒見過飛這麼低的。

另一位在田裡工作的村民先是聽見「咯隆咯隆」的響聲，還以為天上飛著直升機。往東邊望去，見一架客機傾斜著，右翼低、翼高，機身高過山頭上的高壓電線塔，繼續開往東邊周村的方向。這幾位村民說，沒幾分鐘微信群裡就傳來消息：飛機掉了。

在距離莫埌村約2公里遠的周村，開小賣部的村民彭曉燕（化名）清楚地看到這架飛機的飛行過程。「它在我頭頂飛過的時候，樓都震了。它是側著（右翼偏下、左翼偏上傾斜著）飛的，咯啦咯啦地響」。

從周邊村莊目擊者口述聽來，MU5735墜入莫埌村山林前，其傾斜與下降情形與網路上廣傳垂直墜落的視頻內容並不太相同。

目前，根據公開的ADS-B（廣播式自動相關監視系統）數據，MU5735的墜落分成三個階段：第一次下墜從29,100英呎（8,869米），到7,425英呎（2,263米）；止住下墜趨勢從7,425英呎，拉起到8,600英呎（2,621米）；第二次下墜從8,600英呎，到3,225英呎（982米）。

Flightradar24記錄的跟蹤數據顯示，飛機急墜一段時間後還曾短暫爬升。隨後，它很快又恢復了急墜狀態。

有報道認為，第二階段的拉升動作是飛行員為挽救飛機所做的最後努力。

中國航空學會《航空知識》雜誌主編王亞男早前接受澎湃新聞採訪時稱，這架飛機最後失事的時候，數據比較奇特、非常不正常，它從8,000多米的高空快速地墜落，幾乎可以被理解為飛機完全失去了升力性能，沒有辦法再維持正常飛行。

（責任編輯：文慧）