【新唐人北京時間2021年11月28日訊】全球芯片從去年底開始出現嚴重短缺。新研究報告指，除了疫情之外，導致芯片荒的另一個重要原因，是中國公司因為害怕美國制裁而恐慌性囤積芯片。

德國智庫「新責任基金會」（StiftungNeueVerantwortung）上週公布的研究報告說，美國在2019年對華為實施出口禁令後，一些中國公司因擔心面臨類似困境而開始囤積芯片，這成為擾亂全球芯片供應鏈的一個重要因素。

中國製造業在芯片這個關鍵領域嚴重依賴國外進口。美國對華為實施芯片斷供，令這家科技巨頭瞬間進入「求生模式」。因為擔憂遭遇華為一樣的困境，中國企業開始恐慌性補庫存。

華為官網公布的視頻顯示，華為輪值董事長徐直軍說，為「應對不確定性」，有些企業「由原來的零庫存，到3個月、半年，甚至越來越長的備貨周期」。

中共海關的數據顯示，中國在2018年時進口了4175億個集成電路芯片，2019年增加到4451億個，而去年更是大增20%，達到創記錄的5435億個。進入2021年以來，進口量仍在大幅增長。今年第一季度、上半年和前三個季度的芯片進口分別比去年同期增長33.6%、29%和23.7%。

雖然全球爆發「芯片荒」，但實際上，最近幾個月全球半導體銷售額和出貨量卻在大幅增加。美國半導體協會（Semiconductor Industry Association,SIA）本月公布數據指，2021年第三季度全球半導體銷售額總計1448億美元，達到歷史新高，比去年同期增長了高達27.6%，比今年第二季度也增長7.4%。

台灣半導體代工企業台積電董事長劉德音最近接受美國《時代雜誌》（Time）訪問時說，更多的芯片被送到工廠，但沒有用在產品中，這意味著「肯定有人在供應鏈的某個地方囤積芯片」。

儘管中國大量進口芯片，但也沒有擺脫「缺芯」困局。中國汽車行業受影響最大。中國汽車工業協會說，中國6月汽車銷量環比下降12.6%。

陸媒報導，中國汽車芯片奇缺，主要原因是有商家刻意囤積，抬高價格牟利。中共監管部門8月在官網發布公告，宣稱要「嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為」。

（記者景中明綜合報導／責任編輯：林清）