【新唐人北京時間2021年11月15日訊】隨著一些貨物集裝箱在加利福尼亞州港口陷入堵塞，另一個問題又凸顯出來，大量積壓的貨物已被盜賊盯上。

不斷惡化的供應鏈危機正在使貨物被盜成為一個越來越普遍的問題。在芯片短缺的情況下，盜賊對裝有電子產品的集裝箱很感興趣，從美國西海岸港口運出的電子貨物正成為盜賊熱衷的目標。同時，在東海岸，用於運輸食品的冷藏卡車一直備受盜賊喜歡。

「老話說的好，貨一停就有風險。」挪威鐵路貨運運營商CargoNet公司副總裁劉易斯（Keith Lewis）11月12日告訴雅虎財經（Yahoo Finance），該公司可提供供應鏈上盜竊案的追蹤服務。

根據CargoNet的數據，在2021年第三季度，由於供應鏈盜竊事件，盜賊在加州偷走了價值超過500萬美元的產品。

與加州長灘港和洛杉磯港一樣，喬治亞州薩凡納港近幾個月也在努力應對進口量的持續上升。最大的問題之一是缺乏處理集裝箱的空間，由於集裝箱堆場堵塞，船舶無法有效地卸貨，給小偷留下了機會。

據CargoNet的數據顯示，在遭受盜賊攻擊的州中，加州位居榜首，其次是德克薩斯州和佛羅里達州。從1月到9月，報告的被盜貨物價值高達4500萬美元。2020年達到6800萬美元，2019年為4900萬美元，預計盜竊事件的不斷增加將持續到2022年。

「我們認為這將會持續一段時間。」劉易斯說。

聯合太平洋公司（UNP）從洛杉磯縣港口運輸貨物，現在這裡積壓了大量貨物。「我們意識到了這個問題，我們正在與洛杉磯當地的執法部門合作，以解決這個問題並阻止盜竊行為。」該公司鐵路運營商的一位發言人在一封電子郵件中告訴雅虎財經。

長灘港港口發言人在一份聲明中告訴雅虎財經，該港口正在不斷升級和調整其安全方法，已經在陸地、水上和水下都安裝了電子監控，並使用了各種攝像機、雷達、聲納和各種威脅評估技術。

劉易斯解釋說，盜賊破壞最多的其實並不是港口或鐵路貨場，「我們看到的是盜竊案增加」，人們從卡車後面或卡車中間的某個地方偷東西。

鑑於託運人根本不知道小偷會從哪裡下手，追蹤盜竊確實是一個挑戰。保險巨頭Travelers（TRV）的犯罪和盜竊專家科內爾（Scott Cornell）12日告訴雅虎財經：「要準確預測他們可能針對什麼貨物，他們會襲擊哪些貨物，他們會在哪一天或哪個週末在什麼地區下手，這要困難得多。」

目前，物資普遍的短缺和價格上漲，已經衝擊到今年的感恩節，一直到聖誕節的購物熱季，盜竊案的上升，意味著最終消費者將在這個假日季節裡感受到巨大影響。

（記者李昭希編譯報導/責任編輯：林清）