據中共統計局，今年1—8月份，火力發電量累計值占全國發電量累計值的比重為71.9%，遠高於其他發電方式的累計發電量。此外，今1—8月份，規模以上工業增加值同比增長13.1%。

據中共海關總署數據，今年1—5月份，煤炭進口量相較去年同期呈現「連五降」，截至8月，今年中國累計進口煤炭1.98億噸、年減10.3%。另據廣發證券報告：今年前8個月，原煤產量同比只增4.4%，進口量同比-19.5%。

以上數據說明，目前，中國電力70%靠依賴火力發電，所謂工業用電大約就是第二產業用電，其占比高達整體電力消費結構70%左右；而作為火力發電主要燃料是煤碳，其供給跟不上用電大戶需求增長必然造成缺電的情況。

因而今年這一輪限電潮的原因無論是有幾多層，也同2020年12月下旬那輪一樣，第一層原因都是電力供給存在缺口，換言之煤碳不夠用，或更直白說，就是缺了澳煤。

公開信息顯示，2020年，中國一共進口3億噸煤炭（包含焦煤、炭、動力煤），其中澳大利亞對華出口7844萬噸。眾所周知，自2020年下半年開始，中共政府逐步減少澳煤進口，直至2020年12月份歸零。至今，澳煤進口量始終維持在零星值（基本可以忽略不計），特別是進口澳動力煤為零，而動力煤一般是用於火力發電的。

在澳煤被禁後，其占比26%的缺口誰來補？相關數據顯示印尼與蒙古兩國。印尼煤碳2021年在中國進口煤的比重從46%提升61%以上；蒙煤自2020年10月後，替代澳大利亞成為中國最大的焦煤供應國。

但是，今年由於蒙古疫情反復爆發，1至8月蒙煤進口比去年同期減少291.5萬噸。印尼也是類似情況，今年7月以來，疫情暴發疊加暴雨等惡劣天氣的阻礙，印尼煤供應將持續偏緊，印尼動力煤整體維持強勢上行態勢。及至9月初，因降雨影響，印尼當地宣佈不可抗力煤礦數量繼續增加，供應更加偏緊，礦方報價繼續高位，印尼動力煤價繼續走高，再創歷史高位。

蒙煤進口大幅下降，以及預計印尼動力煤供應緊張局面或將持續至年底，兩大供給端增量有限，價格居高不下，都在加劇中國煤碳供給緊張局面。與此同時，中國8月開啟一輪限電大潮至今。

還有值得注意的，網易號9月8日曾刊文引述《每日印尼》（Indonesia-daily）報導，印尼煤炭供應十分豐富，但事實上，印尼仍在進口煤炭。是因為印尼沒有某些行業所需的煤炭規格，因此印尼很可能會從澳大利亞進口。據印尼官方記錄，印尼2020年進口煤炭876萬噸，同比上一年年增長18.5%。報導續稱，至於煤炭進口為何持續增加，目前沒有詳細解釋。

不過，外界或看到一個數據的巧合，今年前8個月，印尼煤炭對華輸出再提升19%。同時這種情況容易讓人聯想到，之前中美貿易戰的時候，中共政府改從巴西買大豆，當時就有中國網友將其中周折深入淺出比喻為「巴西美國大豆，加價不加量」。無獨有偶，在中共政府停止進口澳煤，大幅提高其他煤碳來源國的進口，可見網上也有類似輿論：其實其他國家賣的還是澳洲的煤，而且轉手加價不加量。

事實上，今年1－8月中國累計進口煤炭同比降幅超過10%，僅上半年（1－6月）國內進口焦煤的減量（1581萬噸）就占到全年進口（7000多萬噸）的23%左右。這數據說明，雖然由其他國家進口的煤炭在一定程度上彌補了國內供應缺口，但是由於絕對量有限，預計下半年焦煤進口資源補充仍然乏力，不排除進口呈現同比大降的態勢。

日前，網上曝光的南方電網一份報告中也寫道：預計未來新能源大規模並網擠佔傳統電源發電空間，但風電、光伏難以有效發揮頂峰作用，「十四五」、「十五五」期間，南方區域電力供應形勢逐步趨緊，高峰時期存在電力缺口。報告被指寫的隱晦，說白了就是在告訴有關高層，從現在到可預計的2030年，每年電網壓力最大的時候，官方大肆宣傳的新能源發電靠不住，煤炭又不夠用，電力供給缺口巨大。

火電長期為中國電力最主要供給來源，中國進口煤曾經主要來自澳大利亞，而數據無法說出為何要用澳煤的原因是，澳煤品質好、雜質少，發電效率高，換其地方的煤碳性價比並不高，如水分大熱值低，發電效率降低了，成本當然高了。

雖然澳煤失去中國市場，澳大利亞統計局（ABS）數據顯示，今年7月份，澳大利亞動力煤出口量達1933萬噸，同比增加35.2%，環比增長16.7%，創2020年1月份以來新高。

從去年底到今年的限電潮，由於澳煤進口被中斷、蒙煤與印尼煤進口低位等影響，中國國內煤價屢創高位，發電成本上升，火電供給下降。從這一層面來看，不是電不夠用，是煤碳不夠用，缺電實際是缺煤，特別是業者認為對中國煤種形成有效補充的澳煤。

中國這次限電潮從南到北，從工業用電到居民用電，甚至爆出民眾蠟燭搶購囤積潮，中共仍然發佈所謂「全面小康」白皮書，也引發網上群嘲，共同富裕，共用蠟燭，而且蠟燭肯定牴觸碳中和目標。

本文只代表作者的觀點和陳述。

（責任編輯：劉明湘）