【新唐人北京時間2021年08月29日訊】電動車產業被中共列為關鍵產業之一。華為公司因為美國禁令，導致5G手機市場大幅的萎縮，現在轉行瞄準了「智慧能源車」產業。拜登政府本週放行華為取得汽車芯片，究竟是否會危及美國國家安全，引發美國會議員在內的多方關注。

路透社週三（8月25日）引述政府人士消息，美國官員已經批准了價值數億美元的芯片出口許可申請，允許供應商向華為出售用於汽車零部件的芯片。

參議員盧比奧週四（26日）批評這項決策，並要求政府官員做出答覆。

美國眾議院軍事委員會首席共和黨成員羅傑斯（Mike Rogers）議員也要求，「在美國國家安全被進一步傷害之前，應立即扭轉這個決定。」

美國商務部發言人27號回應，他們不能透露銷售許可證的批准與否，但是華為作為貿易黑名單的「政策並未鬆綁或修正」。除非得到商務部許可，美國企業禁止向華為出售貨品或技術。

有外界認為，汽車芯片獲得批准的門檻較低。

台灣電機系教授林宗男：「拜登政府其實是釋出了一個不一致的訊號。那個動作，到底是他在跟中國科技戰過程中，他一個打打談談的Strategy，還是那個他在這個就是壓力之下，所做的一個那個退縮的一個動作。這個部分必須要在進一步的觀察。」

台大電機系教授林宗男認為，科技實力的消長，將影響國力的消長。

林宗男：「電動車是下一代的高科技產品，不會說和國家安全無關啊，電動車它所使用的這個芯片以及相關的，有一些屬於高階的芯片，也有一些會用比較低階技術生產的芯片。」

近半年來，華為大力轉型為「智能網聯汽車」的零部件供應商。林宗男認為，這種快速轉行，讓人看到華為是中共軍工企業的化身。

林宗男：「如果沒有中國政府背後的支援，一個民間公司哪有可能在5G市場受挫當下，還有這麽多的資源轉到（車用），因為像車用芯片的話，要投入研發所需要的資源，其實就蠻多的。」

新唐人記者林岑心、刘芳採訪報導