【新唐人北京時間2021年04月06日訊】台鐵太魯閣號事故第五天。週二，在清水隧道意外現場，已經移出第七節車廂，目前僅剩第八節車廂還在隧道裡。

事故太魯閣號第七節車廂，被緩緩拖離隧道，連接處被追撞擠壓變形，白色車廂外布滿厚厚的灰塵，上頭還有許多清晰可見的手掌印。連接第八車的位置，因為高速衝撞，外觀殘破不堪。也使得排除時間，比預期還久。

交通部次長祁文中：「人員必須進去之後，把鬆脫的零組件，要把它固結起來，第二因為第七節跟第八節，它是銜接的，所以我們也協請花蓮縣消防局協助，把一些金屬組件、纜線先把它切除。以每一次拖20公尺，重新檢視它的狀況，慢慢拖，總算在3點20分拖到隧道口。」

隧道內存留最後第八節車廂，距離北口隧道320公尺，工程人員一方面從南端隧道方向，排除散落殘骸，而最後僅剩四分之一的車體，將從隧道北口拖出，預計午夜12點完成。

交通部次長祁文中：「第八節車廂已經嚴重破損，幾乎不是車廂完整的形狀，也沒有傳動軸，也沒有轉向架，所以它可能只能硬拉，拉出來外面之後，看怎麼樣去處理，如果無法運離，那可能就是安置於東側的土地上。」

目前移出的車廂，除了第六車因為底盤毀損，無法覆軌，只能暫時放置在現場，其他車廂都已經拖往和仁車站放置，而第八車如果同樣底部毀損，也會暫時放置在隧道旁的空地，等待其它方式運離現場。

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