【新唐人北京時間2019年06月06日訊】在美中貿易戰升級、中共報復華為封殺令之際，北京以所謂「縱向壟斷」為由，重罰美國福特在華合資公司。中共不斷通過為難在華美企來報復川普（特朗普）政府，其後果之一是加速美企撤回美國，而這正是川普的目標。

中共國家市場監管總局週三（6月5日）宣布，重罰中美合資公司長安福特汽車1.628億元人民幣（約合2355萬美元），理由是該公司自2013年以來在重慶限定整車最低轉售價格，違反反壟斷法，因此按照該公司上一年度重慶地區銷售額的4%處以罰款。

長安福特成立於2001年，由美國福特汽車和中共國企長安汽車合資成立，雙方各持股50%。按照中共強制規定，外企在華建廠，必須與中方合資。長安福特受罰消息傳出後，長安汽車當日上午的股價一度暴跌超過7%。

法新社報導，這項處罰決定令福特汽車的在華業務雪上加霜。福特汽車在華銷售已經連續幾個月下跌，今年第一季度售出13萬6千279輛汽車，全年環比下跌35.8%，公司不得不裁員應對。

中共處罰福特，正值美中貿易戰升級之際，上月雙方剛剛互相加徵了關稅。另外，美國封殺華為公司後，中方也威脅報復，包括密集釋放稀土戰信號，宣布將建立「不可靠實體清單」等。此外，中共日前宣布對美國聯邦快遞（FedEx）立案調查。

美中貿易戰開打後，用官僚手段為難在華美企一直是中共主要報復手段之一。在華美國商會5月下旬發表的調查報告指出，已有過半數在華美企感受到中共非關稅壁壘的報復。

也是在上月下旬，《金融時報》引述美國貿易數據公司磐聚網（Panjiva）對其客戶進行的一項調查結果稱，在接受調查的美國企業中，有50%在今年關稅戰升級前就已計劃將業務搬出中國，在加稅後這一比例上升到82%。

美企加速搬離中國，關稅是主要原因，但相信中共的報復也起到了一定的催化作用。

與此同時，川普政府正在重振美國製造業，相繼推出減稅等各種優惠政策，並不斷呼籲美企將生產線撤回美國本土。

5月29日美國貿易代表辦公室拒絕了美國通用汽車的關稅豁免請求，繼續對其中國造別克昂科威運動型車加徵25%關稅。有分析認為，這是為了迫使汽車業將生産綫搬回美國。

（記者鐘景明綜合報導/責任編輯：明軒）