【新唐人北京時間2019年05月30日訊】連結紐約市皇后區和布魯克林的輕軌在2016年提出後，每年都會進行多次討論。如果修建的話該項目將會耗資27億美元，每年的通勤人數將超過1600萬人次。

皇后區長 Medlinda Katz：「所有今天來這裡的人都在表達一個訴求，市民需要便捷的交通去工作、上學，讓孩子們更方便的出行。我們要在現有模式外面思考，BQX是實現這個目的的第一步，感謝來參與的你們。」

紐約市目前沒有直達布魯克林和皇后區的地鐵，人們如果想要來往兩區的話需要多次換成地鐵和巴士，而這將浪費很多時間。

BQX項目執行董事 Jessica Schumer：「緩慢的巴士，或者必須要經過曼哈頓的地鐵，現在有很多人選擇住在布魯克林和皇后區河邊，但是他們通勤艱難。」

如果項目開工的話，城市需要花費27億美元修建鐵路，屆時該輕軌或許將會成為北美承載人數最多的路線，每年的乘坐數量將會超過1600萬人次。

BQX項目執行董事 Jessica Schumer：「每天乘客會超過5萬人次，每年1600萬人次，這或許會成為北美乘客量最多的輕軌，甚至人數會更多，有可能每天乘客會達到9萬人次。」

新唐人記者王真紐約報導