【新唐人2018年12月20日訊】隨著網路打車的興起，傳統計程車行業備受擠壓，而明年即將在曼哈頓實行的交通「擁堵費」，更加引起司機們的不滿，週三，部份計程車司機在州長庫默的辦公大樓前進行抗議。

在網路打車的不斷擴張下，傳統打車業備受打擊，尼策斯库（an Nitescu）女士的先生在巨壓下因病逝世，而他同為出租車司機的好友，也在隨後自殺身亡，成為紐約今年8名自殺身亡司機中的一位。

紐約計程車司機遺孀 Dan Nitescu：「我們從仲介那買來車牌，掙了點錢，還不錯，但自從Uber來了後，對我們打擊甚大，每個月收入都在下降，付不起貸款、付不起水、電、氣，我丈夫承受不了，他去世了，他的朋友也是。」

紐約州府新的交通「擁堵費」，將在明年1月1日生效，對進入曼哈頓96街以南，所有類型的打車業，收取「擁堵費」（congestion pricing），希望以此為紐約的公共交通系統「大都會運輸署MTA」，提供經費，同時解決交通擁堵問題。

此舉受到傳統打車司機反對，他們認為已經有起步費$2.50美元，還要收取擁堵費，會影響90%以上的黃色計程車。

紐約華人司機 Ho先生：「要收的話全部，不管是私人車還是什麼車，一進去96街一定要給，這樣的話公平一點，還有我們打表起步費就$2.5，那個東西（擁堵費）客人需要給的話，將來我們生意會少很多。」

計程車司機們也認為，對網路打車提供拼車收費的優惠，很不公平，會使他們的生意雪上加霜。希望能夠免除黃色出租車的擁堵費。

計程車：$2.5（目前有起步價$2.5）

網路車和黑色轎車：$2.75

拼車服務：$0.75/每人

計程車報業老闆 前黃色計程車司機 David Pollock：「任何人進入計程車，起步價就是$5.80，過去50年來，只要有漲價，乘客量就會減少20%。所以我們要求州長和立法者，能夠延遲（擁堵費），直到有更負責、合理的擁堵費，能收取曼哈頓汽車、卡車錢的擁堵費，而不僅是黃色出租車和黑計程車。」

紐約州長庫默（Andrew Cuomo）辦公室表示，將監控「擁堵費」的運行，明年將繼續與立法機構合作，評估這筆附加費用，然後一次性通過全面的擁堵費定價。

新唐人記者宇亭、奧利弗紐約報導