【新唐人北京時間2018年11月08日訊】兩年一屆的中國珠海航展日前開幕，但在展出首日，俄媒即曝光醜聞，指中方展示的中俄合資CR929客機，抄襲了俄羅斯某設計局的方案。同日，日媒也揭露指，中共最新式隱身無人機「CH-7」，外觀涉嫌剽竊美國的「X-47B」試驗機。

中國珠海航展在11月6日開幕，中共本希望藉此展示中共軍事實力和科技研發能力，但是俄羅斯等國媒體卻曝出中共剽竊醜聞，讓中共顏面盡失。

本次航展，中共除了展示諸多軍事武器裝備之外，還首次對外展出了中俄聯合研製的民用CR929寬體遠程客機。CR929客機的前段機身全尺寸樣品，包括了機組艙和三個等級乘客艙的布局被展示。

CR929是中俄雙方的合作項目，中共希望以此抗爭歐洲空中客車公司和美國波音公司，以搶奪國際市場份額，因而備受外界關注。

中方展示的中俄合資CR929客機，被指抄襲了俄羅斯某設計局的方案。（公有領域）





不過，在航展首日，一家名為「Atom」的俄羅斯設計局就在媒體上發表聲明說，中共展出的CR929客機的設計，剽竊了他們的方案。

聲明指，2015年，該局曾在上海向CR929客機招標方，提供了自己的設計方案，但被拒絕。沒想到，該方案卻被中共偷偷竊取使用。

11月7日，俄羅斯《觀點報》報導稱，「Atom」設計局的總經理兼總工程師馬克西姆•庫津在談到中方的抄襲行為時，無法掩飾自己的激動情緒。

庫津表示：「我不知道怎麼才能文明地表達自己的態度，對於這種無恥的抄襲行為我感到非常的震驚。」

但他無奈地說：「我們不會為此採取法律措施，因為這絕對沒有用的。」中共能做出這樣的行為，說明未來的合作是沒有希望的。

對於CR929的剽竊醜聞，俄媒評論說，追究剽竊設計方案的法律責任是非常困難的，因為只要改變一些斜率、邊角就可稱為是自己的新的設計。

另外，CR929客機的發動機仍未確定。據俄羅斯國家技術集團公司代表團團長維克托•克拉多夫透露，CR929客機所用發動機的研發至少還需要十年時間，所以CR929客機在最初階段，將不得不使用美國通用動力公司的發動機。

中共國產客機C919，被中共央視曝光僅有「殼子」是來自中國企業，其關鍵部分均來自外國企業。（ ALY SONG/AFP/Getty Images）





在CR929客機研發之前，中共號稱首架國產中型客機C919，也被中共央視洩底，C919僅有「殼子」是來自中國企業，其關鍵部分均來自外國企業。今年6月，C919疑似出現重大隱患，暫停試飛。

值得一提的是，在珠海航展上並非只有CR929客機被指剽竊技術。日本《產經新聞》11月6日也報導說，中共在航展上展示的最新式隱身無人機「CH-7」，機體外觀涉嫌剽竊了美國的「X-47B」試驗機。

日媒指，中共最新式隱身無人機「CH-7」，外觀涉嫌剽竊美國的「X-47B」試驗機。（WANG ZHAO/AFP/Getty Images）





CH-7無人機機長10公尺，翼展22公尺，最大起飛重量13噸，巡航高度為10000到13000公尺，最大飛行速度為0.75馬赫。無人機技術專家王永誌說，目前國際上具有類似性能的只有美國的RQ-180、X-47B和歐洲的「神經元」（Dassault nEUROn）。

報導稱，雖然還不清楚CH-7的能力，不過性能大致與美國RQ-180和X-47B相似，可能是美方技術遭到中共竊取。中共有可能是通過網路黑客，竊取了相關技術。從CH-7部分平面配置來看，都安裝了類似X-47B的物件。

此外，美軍2011年在伊朗墜落的RQ-170無人偵察機，很可能也被中共掌握。美國「航空主義」（theaviationist）網站指出，RQ-170無人機墜毀時，有17名中共專家前往伊朗並順手帶回相關零件。

（記者羅婷婷報導/責任編輯：戴明）

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