【新唐人2017年12月20日訊】美國網路打車巨頭Uber，在世界各國都有市場，而今天歐盟最高法院裁定，Uber不是手機軟件，而是打車公司，將接受更多法律規範。Uber是全球知名的網絡打車平台，不過卻也是爭議最多的一個。

新聞主播：「今早Uber CEO對一名前僱員，展開性騷擾指控調查。」

新聞主播：「Uber CEO新麻煩，對乘坐Uber時的一段視頻，表示道歉。」

新聞主播：：「Uber CEO新醜聞，和旗下司機吵架被拍下視頻。」

除了性騷擾、性侵、以及內部醜聞、計費錯誤、大規模數據洩漏等麻煩不斷，由於Uber駕員可隨意兼職，迴避了各國政府對出租車業者的法律規範，遊走在法律邊緣，也引的出租車業者不滿。

紐約出租車司機Sergey Babayev：「我們哪裏在掙錢，我們在賠錢。」

紐約出租車司機Eric Kyeremateng：「現在司機都跑去開Uber了。」

紐約出租車司機曹耀均：「五十萬買的出租車牌照」

紐約出租車司機Henry：「我們沒生意了。」

不過，週三，歐盟最高法院裁定，Uber是運輸服務公司，而不是Uber自詡的互聯網服務公司，需要施行和出租車公司相同的法律規範。

這意味著，因為規避法規和繳稅而在很多城市禁止的Uber，將受到運輸業、出租車等相關法律規範，有嚴格的管理、還有可能需繳稅。

紐約市民George Hu：「我們得適應Uber，必須進行管理，看怎麼把它們平衡好。」

Uber表示，歐盟法院的裁決，對他們在歐洲市場暫時沒有明顯影響，他們也已經減少了多項服務，特別是可能涉及違法的服務。

新唐人記者宇亭綜合報導