【新唐人2016年11月25日訊】國內一連串事件，從TRF、樂陞案，到興航解散，今年整體金融業獲利，恐怕創下2013年以來的最大衰退，專家表示，從興航事件可以看出，包括海運、空運業的資本密集產業，在全球貿易不振影響下，可能接連出現問題，政府得密切重視。

深深一鞠躬，復興航空董事長林明昇，率領主管對外致歉，23日興航退票1.14億元，外加貸款還有170億還沒還，國內八大銀行，合庫聯貸40億，兆豐、華銀、彰銀各自超過10億以上貸款，金融業今年，可說成了最大苦主，一連串事件，TRF、樂陞、興航案地雷連環爆，都讓金融業獲利大衰退。

台經院景氣預測中心主任孫明德：「今年對於台灣的銀行業來說，算是風險比較高的一年，其實今年對於運輸業來說，好像都是一個風險很高的一年。[//] 景氣不好，未來這樣子的案例，未來是不是還會層出不窮？」

就怕興航事件可能只是開端，專家點名「資本密集產業」，包括空運業、海運業，在全球貿易不景氣下，運輸量、載客率大大下降，明後年恐怕問題將一一浮出水面，外加市場利率可能升息影響，金融業風險大幅上升。

台經院副院長邱俊榮：「我們過去講黑天鵝，現在搞不好改成「黑鴨子」，因為天鵝很大，但是很少出現，但是現在出現的頻率越來越頻繁。」

台經院景氣預測中心主任孫明德：「我們剛剛講的全球的貿易，還有加上現在兩岸的關係的冷淡，剛好一個是對到海運，一個對到空運，比較中小型的廠商，你就要特別關心，它的營運上是不是出現困難，要及時伸出援手，要及早伸出援手。」

日前國內陽明海運，傳出減資渡寒冬，政府祭出5600億元紓困方案，如今空運業也亮起紅燈，金管會統計，今年前10月銀行業賺2976億元，較去年同期衰退5.8%，外加TRF損失、鼎興案、興航解散地雷，獲利雪上加霜。

外傳公股行庫擔心再出現地雷，已經決定祭出嚴審授信，但就怕一抽銀根，可能引發連鎖效應、衝擊產業安定，政府可得密切關注。

新唐人亞太電視陳進交、沈唯同台灣台北報導