夏林:多倫多的熱地鐵

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如果你問多倫多人,今年夏天有什麼特點,十個有十個會告訴你:太熱了。這個夏天是20年來最酷熱的。

如果說外面已經又悶又熱,動輒大汗淋漓,那麼你去坐坐多倫多的地鐵,那才是小巫見大巫了。今年多倫多的地鐵車廂有很多是沒有冷氣的,進去之後真跟桑拿浴一樣,又熱又悶又擠,連空氣都紋絲不動。每天坐地鐵的上班族熱不堪言,很多人後來坐地鐵都坐出經驗來了,別坐中間的地鐵車廂,十有八九是沒冷氣的,往地鐵兩極跑,有冷氣的機會就大很多。

最近多倫多星報的記者寫了篇文章,是關於多倫多市長庄德利接受了一位地鐵女乘客的挑戰,從最東到最西,坐了一次沒有冷氣的地鐵,全程花了90分鐘。市長大人其間不僅感受了普通乘客經受的悶熱,還感受了延遲—地鐵因為緊急情況停了好幾次,所以通常只需一個鐘頭的車程坐了90分鐘。

多倫多地鐵雖然不理想,落後,但由於市區路窄人多,車多,停車位又貴,所以到市區上班的人還是以坐地鐵為主。地鐵雖然有時候因故停車,總的來說還是OK的。至少夏天有冷氣,冬天有暖氣。但今年一入夏,有不少市民進入地鐵車廂,就發現又悶又熱,怎麼沒有冷氣呢?坐一次,兩次不覺得,經常坐才發現,今年的地鐵車廂,有很多都沒冷氣。而報紙上TTC則一再說在修理,修來修去,只見修,不見冷氣。

終於有位乘客白爾康。斯班西公開站出來對政府不理市民在地鐵遭受的酷熱表示不滿。她在網上挑戰市長。叫板市長跟她一起坐坐沒有冷氣的地鐵。她在7月14日首次在推特上向市長發出挑戰,她寫道:「我在此挑戰@JohnTory,去坐坐2號線上Kennedy站與 Kipling站之間沒空調的線路」。市長是你隨便能指揮得動的嗎?開始庄得利不理這個小人物,但她不停地發出挑戰信號,市長辦公室終於感受到社交媒體的壓力,開始聯繫她,答應市長會陪她坐一次熱地鐵。

市長在完成從東到西的地鐵旅行後,在記者發表會上遲到了半個小時。他表示,已經與TTC碰頭,爭取早日解抉這個沒冷氣的問題。不過市長的所謂解抉這個問題,到底要到什麼時候,令人懷疑。而TTC又有什麼有效措施,也令人懷疑。因為TTC已經說今年秋天前修復所以車廂的冷氣不太可能,因為修復一輛地鐵車廂,需要把兩輛車廂停工,那樣會影響交通。而且,最重要的是資金問題。為了應付多倫多龐大的赤字,市長和市議會要求TTC明年將預算減少2.6%,也就是減少1千6百萬元,可是僅僅是維持現狀,TTC就需要追加超過2億的資金。所以市長有什麼辦法,TTC又會有什麼好辦法。

市民們還是熬著吧,熬到秋涼,也就不需要空調了。要想撤底解抉交通系統的資金和設備落後問題,就應該將TTC私營化,讓TTC走正常的商業競爭道路,像這般的「天老大,它老二」,市長再酷酷地乘幾次地鐵也沒什麼好招。

──轉自《大紀元》 本文只代表作者的觀點和陳述。

(責任編輯:劉旋)

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