【新唐人2016年09月08日訊】從有軌電車到地鐵輕軌，洛杉磯克倫肖(Crenshaw)大街的交通隨時間改變。政府從2008年開始規劃的地鐵線路，希望為居民帶來方便，但有民眾對此不以為然。

從2014年開始修建的Crenshaw/LAX線，已經漸漸進入了施工的後期。

洛縣大都會運輸局公關經理Anthony Crump：「我們有55%到60%已經完工了。」

Crenshaw線路將於2019年完工，屆時會把綠線和Expo線串聯起來，為乘客提供更多便利。

附近居民Anthony Braxton：「這可以直接去海灘，直接去市中心，或直接去機場。」

到2023年，洛杉磯機場輕軌系統（Automated People Mover）將會被並入地鐵網，擔心堵車的旅客更可以只坐輕軌就直達航站樓。但是在時間和空間上的跨度，一度讓這些工程看起來遷延日月，困難重重。

洛縣大都會運輸局公關經理Anthony Crump：「最大的挑戰是在正常運行的城市裡修建線路。」

沒有民眾喜歡自家門前是機器轟鳴的施工現場，以及隨之而來的交通阻塞和拆遷。

附近居民Kyle Scott：「週日的時候我都沒法去教堂了，因為這堵得厲害。」

此外，在當地居民看來，交通的便利或許只屬於來玩的遊客，並沒有對社區帶來多少好處。

附近居民Anthony Braxton：「一旦完工，我覺得並不會為社區帶來錢，或更多其他種類的工作，因為它只是穿過這個城市，並沒有做什麼停留。」

新唐人記者李子文、楊陽洛杉磯採訪報道