【新唐人2016年01月15日訊】很多皇后區民眾通勤，都必須要使用的7號車，近日狀況頻傳。為此，紐約州參議員艾維樂召開記者會，呼籲MTA要引起重視，研究解決方案。

根據MTA最新公佈的數據，紐約市五個區內去年乘坐地鐵的人數，創了65年來的歷史新高，包括華人使用最頻繁的7號地鐵線路，然而，經常晚點、線路故障等情況，讓依賴這條線路通行的乘客，叫苦不迭。

紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「一旦其中一條線路晚點的話，要想再上車的話，人多的簡直太瘋狂了，非常瘋狂非常危險。MTA必須要看看7號車到底怎麼了，是不是乘客已經達到飽和狀態了。」

根據目前的情況，列車若有晚點，乘客可以上網進行投訴，網上可以查到的是列車有晚點的情況，但是沒有具體晚點多少的數據。

紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「要找出7號車的這些相關數據，可以說這條線路是紐約市最繁忙的線路，也是皇后區居民賴以通行的唯一線路。」

參議員艾維樂認為，具體的列車晚點數據，對提升地鐵服務很重要，MTA應該公開。同時，他將提出立法，要求MTA對7號地鐵線路的乘客是否已經飽和的情況做調研。

紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「我要問MTA有沒有研究過這條線路的飽和程度，換句話說，這條線路容納多少人安全通行。我認為線路人流量飽和，而紐約市還在沿路開發建設項目，是基於沿路是否有地鐵的情況。若已飽和，那這些建設是否讓通勤情況更糟呢？」

儘管MTA已經計劃，在2016年對7號地鐵進行建設維護，但是參議員艾維樂認為，力度遠遠不夠，MTA應該看得更長遠，解決更深層的、7號線路可能面臨的問題。

新唐人記者陳曉天、唐誠紐約報導