【新唐人2015年03月19日訊】晚上好！歡迎收看今日大紐約，一提到紐約，如果你首先想到的是華爾街、自由女神、聯合國總部，那就說明你應該是個遊客；而如果你立刻想到的是擁擠的地鐵和漫長的通勤時間，那才說明你是紐約人。因為根據一份最新的報告顯示，紐約居民平均每週的通勤時間超過6個小時，在全美各大城市中，是最漫長的。

對紐約人來說，世界上最遠的距離，莫過於家和公司的距離。市主計長斯靜格最新公布了一份名為《工作最忙城市》的報告，在其中列出的全美30個大城市中，紐約人的通勤時間全美最久，平均每週6小時18分花在路上，遠高於排在第二名芝加哥的5小時25分。本來紐約人還可以小興奮一下：因為休斯頓居民平均每週的「工作時間」是43小時44分，給紐約人的42小時50分當了墊底。但一加上這上下班花在路上的時間，紐約人又笑不出來了。

大紐約地區居民：「這真糟糕，不過紐約也太大了，經常出現交通擁堵，這樣看來也是情理之中。」

大紐約地區居民：「如果地鐵或Path再多一點的話，應該會減少一點這種時間吧。」

乘坐火車上班的人每週平均通勤時間，要10小時40分，約有55,300人；步行通勤的人用時最短，是2小時40分，約有318,700人；而紐約最具代表性的「地鐵」則比較取中，平均每週7小時51分，乘坐人數近150萬。

而對於遠離紐約市中心區域去上班的人來說，通勤則更為不易。

城市未來中心研究主任David Giles：「（紐約市）增加了很多新工作機會，健康保健和教育業等，有很多新的工作，出現在曼哈頓意外區域，哪些區域並不在城市核心運輸範圍內。」

法拉盛華人熟知的地鐵七號線，就經常發生延誤事故。

紐約市議員顧雅明：「七號線地鐵站太多了，還應該多加快線。」

紐約市主計長：「太多地鐵晚點，讓通勤時間更長。彈性工作時間的探討，靈活的工作安排（如在家工作等）。」

大都會運輸局正要籌集320億美元來修繕和維護它的交通系統。

紐約市非常優秀，在很多方面都是No.1，交通的繁忙在一定程度上也反映了城市經濟的繁榮，希望市政和相關企業能多下工夫盡力改善，讓紐約保持競爭優勢。

新唐人記者李大宇紐約採訪報導