【新唐人亞太台2015年1月21日訊】由大巨蛋到國父紀念館的地下聯通道，台北市長柯文哲提出了新的方案，除了降低原本所需的工程費用，需要移植的樹也有所減少，但最後的確定方案，還要進一步的設計規劃。

記者黃庭鋒：「大巨蛋到國父紀念館的地下聯通道，讚在台北市政府提出了新的方案，將由原本的160公尺的地下聯通道，改為70公尺，而出口則改設在國父紀念館的人行道上。」

台北市長柯文哲：「我們後來覺得那不適合逃生，在如果在大量要疏散一定會出事，所以我們有一個新的設計圖，那是我們有討論過認為比較安全。」

國父紀念館地下連通道的設計，改由直接由人行道出來，就像是捷運出口，刪除原來約160公尺的通道，並且不進入國父紀念館，依照捷運工程局的設計分析，可達到規定的，15分鐘內疏散7108人的需求，在有引導人員的清況下，更只需12.17分鐘，而工程費用也可大幅降低。

台北市政府捷運工程局長周禮良：「本來是大概3億5啦，3億5的費用，那將來這個費用，我們還沒有算，因為這個還不知道下面，有沒有什麼埋設物或怎樣 我們還在調查，這個費用會省很多。」

捷運工程局也表示，新方案會比原方案要移植的樹木少，只需要移植23株楓香行道樹，不會要動到移植死亡率高又困難的白千層樹，相信民間團體也比較能接受。

問到已經完工的地下結構體部分，除了設置通道外還有其它的空間要如何使用，捷運工程局則是搖搖頭。

台北市政府捷運工程局長周禮良：「這個施工以前是85年以前，是台北捷運局施工，那將來這邊的使用，到底是誰使用我們不清楚。」

捷運工程局最後表示，與交通局、都市發展局研商後，結果原則是可行的，但仍需要進一步的規劃設計，才能確定最終方案。

新唐人亞太電視胡宗翰、黃庭鋒台灣台北報導