【新唐人2015年1月9日訊】(新唐人記者熊斌採訪報導)上萬南京出租車從8號起罷運，司機們聚集市政府、南站、火車站、機場等地，抗議步價太低、沒有全天雙費計價等問題，當局出動大批警力戒備，9號警察驅離聚集鼓樓廣場的司機時發生衝突，多名司機被打傷、抓捕。
據了解，南京市有13000多輛出租車，一輛車有兩名司機輪流開，從8號起95%司機都罷工了，市政府、南站、火車站、機場都有司機聚集，全市只見黑車滿街跑。
南京出租車司機羅先生：「今天在鼓樓廣場有300多名司機，被4、500警察驅離，發生衝突，多名司機被打傷、抓捕。」
南京出租車司機鄭先生：「市政府這兩天去了好幾百人，一直不給我們答覆，司機聚集的幾個地方出動很多警察和防暴部隊，抓了很多人。市政府推給物價局，物價局不管事，市政府只說三個月後答覆，我們絕對等不了這麼長時間，大夥都決定罷工到底。」
司機們罷工原因包括：1、起步價數年沒調漲，比周邊縣市還低，要求增加起步價2元，到12元；2、別的城市都是全天候雙計費，南京只在早晚高峰時間雙計費；3、別的城市都有返程費，南京卻沒有；4、南京出租車公司有50多家，每輛車月租7000元到9000元，收這麼多租金做什麼用了？
南京出租車司機羅先生：「份子錢太高了，每天工作時間太長了，一天工作超過13個小時，賺不到200元，一天要是幹10小時就是保本，一分錢沒賺，我們一個月淨收入3000多元，付出的勞動回報不值得，還有去年增加四、五千輛出租車司機，以及有手機打車軟體下載後，黑車和滴滴專車興起，搶走正牌出租車的生意。」
南京出租車司機鄭先生表示，他們早上7點鐘出門跑到晚上12點，跑的好700塊錢，交租子一個月一萬元，每天就是300元，扣掉修車子和燃料費，成本就500元去了，跑這麼長時間才賺200元，付出跟收入不成正比。
南京出租車司機鄭先生：「一個月交七八千，高檔車是交將近一萬，跑得少根本賺不了錢，現在南京消費這麼高，很多外地過來都在這邊租房子，根本就不夠生活。原來我們起步價是11塊錢(9元起步價加2元燃油附加費)，因為油價下降，燃油附加費也降了，起步價少收一塊錢，收入比以前少了，我們的訴求是降租一千塊錢。」
另外，8號還有福建莆田出租車大罷工，出租司機拉橫幅在市政府路段遊行，抗議當局收回經營權。