【新唐人2014年7月27日訊】復興空難事件讓很多空中常客探討機上座位的生還率，但是資深空中服務人員表示，了解機上逃生須知比在意坐在哪個座位上更重要。

據中央社報導，許姓資深空服員表示，飛機起飛前，機上都一定有搭機安全及逃生示範，有以影片方式播放，也有由空服員親自示範，座椅上也會放置安全與逃生須知卡，但是很多旅客對此並沒有興趣，連經常搭機的旅客也並不了解，這是非常不對的，要知道，了解搭機安全及逃生示範是非常重要的。

比如說，很多旅客不了解如何穿救生衣，哪怕有的旅客知道正確的方式，但是肯定有很多人不知道，救生衣充氣一定要在機艙外，因為如果在機艙內就將氣充好，那麼膨脹的救生衣會阻礙逃生路線，同時容易被刮破，失去應有的功效。

可能還有很多旅客並不知道飛機上的救生衣還附有定位燈，充氣後會自動發亮，方便救難人員搜救辨識。

空服員提醒乘客逃生不要拿行李，使用逃生梯時應脫下高跟鞋，以防逃生梯被刺破。

航空迷王先生說，他每次上機的時候都會注意離座位最近的逃生門，計算離最近的逃生門相差多少座位，以保證在機上陷入黑暗時，仍然可以找到逃生口。

2007年8月，華航737-800型飛機在琉球降落後起火並燒毀，在機組人員的協助下，機上165名旅客，在90秒內全部成功逃生，全機無人傷亡，華航機組員應變迅速，獲得各方好評。