预计在2020年完成的Eglinton 大道跨城轻轨已经在部分地区开始施工，一份在轻轨建成后改造Eglinton大道的计划引起争议。来看报导。
改造Eglinton大道计划研究已经进行了2年，主要关注路面使用和规划，包括变化车道路口的路段，增加单车道，扩宽人行道，同时为行人发展多功能空间。
多伦多首席城市规划Jennifer Keesmaat在星期一表示，计划不会有减少停车位，同时Eglinton两边的交通道也不会减少到一条。
Stand: 我现在位于Eglinton 和Don Mills的一个街角，这个地方可能成为跨城轻轨的一个车站，来看看附近居民怎么说。
多伦多市民Abraham： 我知道将会变得很吵，但是我认为交通系统会更好的帮助交通。
多伦多市民： 城市一直都在扩大，这里或别的地方，但是他们会要有人来付这个钱。
福特市长今天早上在Eglinton召开发布会反对这个改造计划，担心改造之后将车行线减少，造成堵车。整个过程出现一些不穿上衣的抗议者举牌大喊辞职的口号。
另一位市长候选人庄德利也反对这个计划，而两位女性市长候选人邹至蕙和斯汀茨则支持这个计划。
市议会明天将会继续讨论改造计划是否得以实施。
新唐人记者张紫薇多伦多报导
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