【新唐人2014年6月12日訊】（新唐人記者梁東綜合報導）載有239人的馬來西亞航空公司MH370航班自今年3月8日在從吉隆坡飛往北京的途中消失後，至今沒有一個關於它最終命運的確切說法。時間越拖越長，機上乘客的家屬也越來越沮喪。日前，因為懷疑相關部門不願公佈某些他們已掌握的消息，一些家屬們在募款網站Indiegogo發起「懸賞MH370（Reward MH370）」的活動。

雖然外界普遍報導稱這架波音777客機在南印度洋墜毀，但迄今為止，在當代先進的雷達、船只和飛機的搜尋下，卻沒有人能提供任何有關飛機失事的線索，到目前為止，發現的物體都只是垃圾。

活動旨在鼓勵知情人透露信息

乘客家屬薩拉•巴吉克（Sarah Bajc）在北京教授經濟和商務學。她的男友菲利普•伍德（Philip Wood）是馬航失蹤飛機上的一名乘客。

在接受德國之聲採訪時，巴吉克表示，自己的心情百感交集，很難用語言來表達，這也是為甚麼她要尋求真相。只有確鑿的證據會帶領家屬找到失蹤的飛機和乘客。

巴吉克透露，活動旨在籌集500萬美元「鼓勵知情人透露信息」。她介紹說，「懸賞MH370」活動是由七個人發起的，包括五名家屬和兩名獨立人士。活動的主要目地是籌款獎勵可以透露有關飛機下落的知情人，籌得資金的一部份也將用來支付私人調查公司以追蹤這些線索。

不滿官方信息 修改太多引質疑

巴吉克表示，如果要相信官方說辭，就要相信下面幾個非常不合理的說法：

首先，在一架滿載的現代波音客機墜入水後的三個月裡，在海面上、沙灘上或漁網裡有可能找不到一片殘骸。

其次，馬來西亞巴特沃斯（Butterworth）五國聯防軍事基地沒有看見（或者無視）一個幾乎直接飛過其上空的大型不明物體。

第三，澳大利亞著名的金達利作戰雷達網(JORN)在3月8日這一天沒有運行。

最後，飛機發生了足以讓所有通訊和人為干預失靈的機械故障，卻可以讓自動駕駛儀繼續順利飛行數個小時。

巴吉克進一步解釋說，在過去的三個月裡，實在是有太多的跡象表明有不少信息或被隱藏，或者經過修改後才被公佈於眾。如空運艙單的信息不足，空中管制中心的錄音似乎經過改動，一些行動報告中有不少事實有誤的地方。國際海事通信衛星發佈的信息也有改動的痕跡。甚至包括初步調查報告本身也有問題。

這些反常的舉動讓家屬們堅信，一定有人掌握了一些沒有公開的信息。這些人甚至也許知道飛機目前在哪和到底發生了甚麼事。

希望知情者提供詳情並和相關部門合作

巴吉克說，他們設定了一系列指標參數來規定哪些是可以支持知情人說法的具體證據。證據包括照片、音頻、原始文件和經過證實的目擊證人的言辭。基於旁證或模糊不清的衛星圖片的說法將不予考慮為有效的線索。

如果發現合理的線索，他們希望可以和相關部門合作。因為呼籲知情人透露信息主要是為了確定正確的搜尋地點，而這之後，他們需要有關部門展開搜尋和援救工作。她表示，家屬們相信澳大利亞進行專業水下搜索的能力，但問題是，他們認為，由於調查初期結果的誤導，導致目前搜尋的地點有誤。