【新唐人2014年06月05日訊】關於是否修建隧道，來連通南加710高速路的問題，已經爭論了50多年。6月3日，阿罕布拉市政府在市區樹立宣傳橫幅，呼籲支持修建隧道，而反對者也同樣到場抗議這個方案。

阿罕布拉市長Stephen Sham和工作人員身穿藍色的T恤衫，上面寫著 「連通710 」（Close the GAP 710），呼籲修建隧道。市長介紹，該隧道將連通現有710的Valley Boulevard與帕薩迪納的134和210高速公路，隧道建成後，阿罕布拉市的交通堵塞將減少61％的，需要走地面的車流每天將減少80,000車次，還可創造43,000個就業機會。

阿罕布拉市長Stephen Sham：「因為過去50年，公路無法連接，對Alhambra和附近的社區像San Marino, Monterey Park, San Gabriel, Rosemead都產生很大的影響。」

他表示每天超過8萬輛車經過這裡，不但造成污染，威脅行人和兒童的健康，還要維修昂貴的道路。

阿罕布拉市議員Steven Placido：「其中的一個選項，最好的選項，是修建隧道，連通710高速公路。」

不過，關於接通710高速路的爭論，已經超過50年。反對修建隧道的居民，穿著紅色的T恤衫，也出現在活動現場。他們認為，加州交通局（Caltrans）和鐵路管理處無法籌集到50億資金來修建隧道，修建隧道需要挖出500萬立方碼的土，完成工程至少需要十年，會對社區帶來塵土和噪聲的污染。

阿罕布拉市居民Janet Ervin ：「我今天來這裡，因為我是阿罕布拉市的居民，我對市議會感到非常不滿，他們推動這個隧道方案，認為連通公路就能解決問題，但這個方案從技術上已經過時50年。我更贊成修輕軌鐵路，來解決居民的通勤問題。」

他們發出的傳單主題是「710隧道，阿罕布拉之傷」，列出了隧道對社區各個負面影響。

阿罕布拉市居民Janet Ervin，「我可不想在塞車時被堵在4.5英里長的隧道中。」

洛杉磯大都會交通局（Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority －Metro）將在明年二月公布修建這條隧道的環境評估報告（Enviromental Review Report），市長呼籲居民參加710聯盟（www.710coalition.com），上網了解信息。

反對的居民則號召居民到「不要710」（www.No710.com）網站了解相關信息。

隧道方案目前只是洛杉磯大都會交通局連通710高速路的一個選項，還有不增建基礎設施、維持現狀，和修建輕軌鐵路方案等不同選項。

新唐人記者章雷、楊陽洛杉磯採訪報導