【新唐人2014年4月8日訊】（新唐人記者唐迪綜合報導）中國大陸的三峽工程的利弊之辯，在該項工程上馬前就存在巨大爭議。上馬後，中共官方的高調吹捧與來自民間的聲討之聲長期激烈交鋒，相持不下。近期，三峽工程的貪腐黑幕被撕開了一道裂口，號稱「三峽雙雄」的三峽集團老總曹廣晶、陳飛相繼被免職，致使三峽工程這個話題再次暴熱。

據公開資料，三峽工程是中共前黨魁毛澤東欽點的一項耗資巨大的工程。曾遭到毛澤東前秘書李銳、水利專家黃萬里等人強烈反對。1992年，時任總理的李鵬主持修建三峽工程的議案，在中共第七屆全國人大第五次會議上通過審議。1994年12月14日，三峽工程正式開工，2009年全部完工。據中國官方數字三峽工程動態投資達到1800億元。

然而，近年來不斷曝出三峽工程導致自然資源被破壞而引發嚴重的地質災害，以及移民安置、移民款截留，三峽工程中存在嚴重的貪腐問題等等，使得對三峽工程問責的呼聲日益高漲，相關話題也成為海內外輿論持續關注的熱點。

李鵬發表《三峽日記》對自己在三峽工程中的功績異常「謙虛」

《美國之音》4月6日發表旅美學者何清漣女士署名評論文章表示，長期以來，圍繞三峽工程這一被中共稱之為「宏圖偉業」的世紀工程「一直存在三本很大的煳塗帳」：誰是三峽工程的真正決策者？三峽庫區氣候變化、地質災害頻發、生態惡化究竟與三峽工程有無關係？三峽工程的腐敗黑洞到底有多大？而這三本帳之間「利益瓜葛甚深」，認真查究當中的任何一本帳，「都會掀開巨大的黑幕」。

在誰應承擔三峽工程上馬之責的問題上，極力反對上馬該工程的水利專家黃萬里先生曾經說過：「將來一定要在奉節的白帝城放四座鐵像，三男一女，讓他們向長江三峽跪著，向三峽請罪，向長江請罪，向子孫後代請罪。」

文章表示，黃萬里先生斥責的這「三男一女」依次為時任國務院總理的李鵬、水利電力部部長錢正英、陸佑楣及張光斗。而三峽工程從上馬以來就問題不斷，於是，上述四位「預感到不妙」，紛紛尋找各種機會發聲，「從各自的角度論證自己在三峽工程決策過程中的作用並非那麼重要」。

2003年1月1日《眾志繪宏圖:李鵬三峽日記》由中國三峽出版社出版。這本《三峽日記》以時間為序，以三峽工程建設為中心內容，記錄了三峽工程建設從論證、開工、截流到蓄水發電的各個重大歷史過程，最重要的是，該日記「全面體現了中央幾代領導集體對三峽工程的高度重視和親切關懷」，外界據此認為李鵬有意「為自己留此存照」，以間接撇清自己在三峽工程上馬問題上的責任。

按李鵬在前言中所述，在他任期內付諸實現的三峽夢，第一個發夢者是「偉大的革命先行者孫中山」；第二個則是美國大壩專家薩凡奇；以後是毛澤東對三峽有「更全面的超越前人的設想」 ，並在1958年以後把三峽工程交給總理周恩來處理；然後就是鄧小平對三峽工程的「關懷」，具體到移民、中壩等，都是由鄧小平拍板；最關鍵的是「1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民同志主持制定的，他對三峽工程的建設發揮了重要的領導作用」。

何清漣女士據此認為，李鵬的這本日記把自己在三峽工程中的角色定位於「一個三峽夢的具體執行者」。

文章分析道：「三峽工程如果真象李前總理在自度曲《大江曲》中所說的『功在當代利千秋』，我想他絕對不會如此『謙虛』。李鵬與錢正英等人如此作派，一個『謙虛』地表明自己是個幫助前賢實現夢想、執行歷代黨魁命令的執行者；一個表示自己看到了三峽問題，都是為了今後不享受鑄成鐵像，跪立白帝城頭的待遇，『向三峽請罪，向長江請罪，向子孫後代請罪』」。

網友熱評

對於三峽工程的利弊與李鵬在這項工程上的責任問題，有網友們強烈批評。

網民aac留言說：「八戒言之鑿鑿的利大於弊，已經被中國學者和世界學者一條條的槍斃了。三峽就是個禍民圈錢圈權的腐敗工程。」

DumbGoose斥責道：「還是老問題。錢，你們貪就貪了吧。財富，你們分就分了吧。但是，為什麼要破壞我的大好河山？問什麼要毀滅我祖先的歷史文化遺產？」

京華人評論道：「能摘乾淨多少是多少。臨走前，終於看到自己當年做的孽！」

rougeriver 表示：「『李鵬日記』就是撇清關係的代名詞呀。」

也有網民為李鵬說話。

adxp 表示：「李鵬當年不過是總理，那個時代老人太多，他能調動軍隊？胡錦濤一軍委主席，溫家寶糖糖總理，四川救災無法調動軍隊，那可是只有江總在世，簡單多了。天安門的悲劇，學生被殺，軍人被殺，大家年齡都差不多，高中同學，你考上大學，成了大學生，沒有考上大學的，進了軍隊，後來自相殘殺起來了，誰之罪？搞政治的，基本都是王八蛋。」

洲河則披露稱：「聽說第一次到科學院論證時是被反對的，後來上面強行壓下來，就只好湊點數據搪塞，據說也不是支持上馬，只是不反對。科學院地球物理所知情的人該出來講一講。」