机长答疑:失联航班迄今未定位

【新唐人2014年3月9日讯】一架飞机不可能凭空消失,马来西亚空军稍早称根据雷达记录,马航MH370班机在失踪前可能试图返航,而根据公布的失联时间,应该是飞机起飞2小时进入巡航平稳的飞行时候。不过,至3月9日上午9点为止,航班已经失联长达31个小时,为何还不能定位?

综合媒体报导,马航强调MH370的机长是有着30多年经验的老飞行员。一架飞机配有无线电、应答机、发射器等设备与地面保持联系。同时行业专家也指出波音777飞机有着良好的安全记录。

但是马航失联飞机至今尚无消息,透过一名有经验的机师分析有以下的可能性:

为何失去联系近7小时候,马航才公布?

据中国经营报报导,一架飞机配有无线电、应答机、发射器等设备与地面保持联系。马航公布的失联时间,应该是飞机起飞2消失后进入巡航时,也正是 一架飞机最平稳的时候。它忽然从二次雷达萤幕上消失,这种情况并不能说代表它出了危险,因为遭遇烟雾也可能忽然消失。

此时,空管员会在各个频道呼叫该机长。如果都没有应答,那么就需要排除这个航班是否飞到了下一个管制区。因此马航需要做的就是一个个排查,直到凌晨6点追溯到中国,而中国空管局回应说该航 班没有进入管制区,此时才能确定失去联络,否则航空公司不可能贸然发布资讯引起不必要恐慌。

迄今为何还不能定位?

此种情况有很多可能,比如人为关掉应答机、比如发生坠毁调入海域等。在没有确认看到飞机残骸,航空公司宣告坠毁是一件非常严谨的工作,这也是为何马航至今都表示“没有证据表示MH370坠毁”。

飞行员为何没有发出求救信号?

原则上,飞行员发出危险信号非常容易,比如在无线电中呼叫MAY DAY,或者用应答机发射代码,7500代表劫机、7700代表故障。不过911之后FAA提高了飞机的适航标准,飞机的驾驶舱门即使凭借手枪也无法突破,因此飞行员在没有发出求救信号后飞机就失踪,代表着该航班遇见了不可控的突发问题。机组人员忙于去应付这种状况,乃至没有发出求救信号的时间。

旅客家属应该做些什么?

一起航空事故发生后,所有人都处于恐慌状态,各种消息与谣言也会非常多。旅客家属焦灼的心情非常值得理解,但是他们获取正确消息的途径只有通过航空公司才准确。如果出现可以公布的确定消息,航空公司一定会在第一时间通知家属,因此号召旅客家属控制情绪,与航空公司保持紧密联系。

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