【新唐人2013年10月20日訊】社區廣角鏡（315）大溫公交智能卡收費新系統預計明年春天開始全面運行，本想一次解決逃票的問題，但還是發現了新系統的漏洞。讓我們隨記者嘉蔓看看是怎麼回事。

經過了一個月的公交智能卡的測試之後，就有民眾發現新卡的一個漏洞，那就是，假如我是一個打算跨區搭車的乘客，如果車在跨區之前就拍卡但不下車，而繼續留在車內，這樣就逃過了跨區的車費。對此，運輸聯線表示，在設計之初就注意到了這個問題。

大溫運聯企業策劃副縂裁 Mike Madill：“這在我們設計的時候就考慮了。”

Madill表示，曾考慮過幾種方案來應對此問題，但最終沒有解決方案。但如果你這樣做了，很可能會面臨著罰款。

大溫運聯企業策劃副縂裁 Mike Madill：“人們不遵守規則，提早拍卡跨區乘車，在應該付款的區域不付款，如果被查出就會面臨173元的罰款單。”

他表示，很多公交車與天車相連，民眾在轉乘時系統會自動計算跨區金額。250條公交線中，只有一條線路跨三個區，跨兩區的有50條，大部分的公交線在一個區內行駛，因此問題影響的範圍不會很大。

大溫運聯企業策劃副縂裁 Mike Madill：“我們會繼續在公交車上做隨機檢票，會將重點放在指定的逃票嚴重的公交線路上。”

每年逃票問題讓運輸聯線損失530萬。運輸聯線介紹，會將那些不交罰款人的資料，交給卑詩汽車保險公司，在他們申請汽車保險或續交保險時要先付清付款。

雖然運輸聯線表示，應對系統漏洞並不會多出任何的開支。但整個計劃的花銷已經達到了1億9千4百萬加元，比原先公布的數字多出了2000萬加元。

新唐人記者嘉蔓溫哥華報導