【新唐人2013年9月5日訊】北京城4日爆出一宗讓人啼笑皆非的新聞，一輛押解貪官前往庭審的警車，竟因堵車不能準時抵達法院，不得不推遲了整整三個小時開庭。

據大陸《新京報》報導，北京市第二中級法院昨天（4日）開庭審理原鐵道部運輸局副局長兼營運部主任蘇順虎涉嫌受賄案。該案原定於上午10時30分開庭，但因押解蘇的警車被堵在八達嶺高速公路上，法院不得不臨時宣佈，開庭時間改在下午1時45分。檢方指控蘇涉嫌收受三家企業逾2,490萬元人民幣賄賂。

有網民調侃：首都快成了「首堵」，能將囚車堵住，說明北京的堵「達到了最高境界」，「如果執行死刑也被車堵延誤，死囚能不能改判死緩？」

「首堵北京」

北京堵車舉世聞名，越演越烈，被戲稱為「首堵北京」。

據北京交通部門對近年路面情況的調查發現，9月每天平均擁堵報警比全年平均值高出46%，紅色擁堵路段比全年平均值高出26%。

近年來，中國堵車噩夢不斷，北京從08年每日3.5小時上升到目前每日5小時，首都變成了「首堵」。北京經常出現大規模擁堵，擁堵高峰不僅提前到來，局部地區還延續到午夜。最高達117條，緩慢行駛路段接近200條。

時事評論員黃天辰認為，這一切，實際上都跟中共政權不作為有關。根據網上消息，中共高官在瑞士銀行擁有多達5千個賬戶，其中三分之二屬於中央級大員，幾乎所有中央委員、政治局委員、政治局常委，人人有份。試想在這樣一個國度里，中共官員們哪裡還能有多餘的經費和精力來修路呢。