【新唐人2013年7月11日訊】韓亞航空214號班機6日在美國舊金山發生墜機意外，美國運輸當局官員10日表示，機師在空服員向其請示是否需要疏散乘客時，回答說再等一等，直到窗外出現火光後，才開始疏散旅客，讓部分專家不敢置信。

最後一個離開機艙的座艙長李允慧（Lee Yoon-hye，音譯）向媒體表示，她在飛機完全靜止後，詢問機師是否應該疏散乘客？機長回覆讓她等一等。

為了安撫乘客，李允慧透過廣播說明飛機已經完全停住，請大家留在座位上。直到後來空服員看到窗外火光蔓延，通知駕駛艙人員之後，才在機師下令下開始疏散。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席郝斯曼（Deborah Hersman）說，她猜想機艙內機師的位置或許無法看到飛機外部已經著火。

她強調，空服員一發現飛機著火，馬上展開疏散，此時大約是墜機後90秒。第一批緊急救難人員30秒後趕到現場。

郝斯曼表示，並不清楚機艙人員當時的想法，但據其了解，過往的空難意外，機組人員的確會要求先不疏散，待其他車輛前來安全載離乘客。

不過，KRON第四新聞頻道報導，專家認為，就算是延後1秒，他們都無法理解機師要求延後疏散的原因。

根據國家運輸安全委員會對6名空服員的問話結果，郝斯曼說，機艙內部起初並未著火，但在疏散過程中，火勢蔓延至機艙內，於是空服員拿起滅火器遏制火勢。

撞擊後，緊急逃生滑道向機艙內部膨脹，困住了兩名空服員，使其他空服員必須先讓這兩名空服員脫困，再展開疏散工作。目前尚不清楚逃生滑道為什麼會位於飛機內。