【新唐人2013年03月17日讯】体检技职专题（中央社记者姜远珍首尔特稿）南韩首屈一指的汽车生产大企业集团－现代汽车集团，为了纾缓严重的青年失业问题，透过培育技术专才以回馈社会，正积极与国立首尔大学及多所Meister高职学校进行建教合作。
“职业匠师高等学校”（Meister School），是南韩前总统李明博为提振青年就业，钦点21所职校，由政府补助学费及生活费用，师法德国的工匠制度，训练产业所需要的技术人员。
现代汽车透露，他们是于2011年3月和教育科学技术部签署合作备忘录，为培育汽车业专门技术人才以提高竞争力，特与经过选拔的南韩9所Meister职校，进行产学联盟（建教合作），建立“HMC Young-meister”制度。
依据这项规划，现代汽车每年从高2学生中甄选100名高职优秀学生，计划10年培训1000人，以打破学历、扶植技术专才的方针，在他们高职毕业后，以现代汽车集团的正式员工予以录用。
现代汽车对获选拔的优秀高职学生，每人提供500万韩元（约4650美元）的学业补助金，作为他们购买图书、教材及营养餐的费用。
这批优秀学生毕业后，经过为期6个月的专门技术教育及现场实习，在服完兵役后，就成为现代汽车的正式员工。
现代汽车表示，这些优秀学生将在各领域被培训为匠工专才，并透过特化教育及专师指导，继续培养为可永续发展的技术专才。
依据规划的课程，他们将接受为期2周的集训，包括：加强共同体意识以组建正确的人际关系、透过“现代自动车和我”的主题来探讨主体性、透过树立未来愿景和鼓舞实践意志来确立正确的职业观、聆听最高技术匠人的专题讲座、经过训练提高组织内的团队精神及强化个人力量。
现代汽车集团表示，“HMC Young-meister”在青年失业问题严重的当下，不仅提高了高中生毕业即可就业的机会，在培养地区人才方面也颇有贡献。
现代汽车为使高职优秀人才能够发展为肩负韩国汽车产业未来愿景的最高技术匠人，不遗余力地提供一切支援。
现代汽车中国事业本部中国事业2 Team长－郑淳元部长接受中央社记者专访时表示，现代汽车集团为了要发展成全球汽车界领袖企业，确保未来的竞争力，将积极支援产学联盟。
现代汽车自1995年开始举办为公开募集汽车新技术创意的“未来汽车技术大奖赛”，并于2000年与国立首尔大学设立了产学联盟专门企业“现代NGV”，着力培养优秀理工科学生和透过产学共同研究的下一代技术开发。
设址在国立首尔大学冠岳校区总部内的“现代NGV”，英文名称为“HYUNDAI Next Generation Vehicle Technology”，包括氢燃料汽车、油电双用汽车以及新一代交通工具都是研究的范围。
现代NGV事业总管理事朴星焕向记者强调，为了因应快速变化的全球化环境，与国内外大学及研究机构组建产学联盟合作网路，活络技术研发并发掘核心技术与未来成长动力。
郑淳元说，现代汽车还于2011年与韩国汉阳大学签订建立“未来汽车研究中心”的产学结盟，崭新的研究大楼正在兴建，研究中心具备研究及试验未来汽车室、国际会议室等各种设施，大力支持养成汽车业界未来人才。
另外，为扩大解决青年失业问题、无学历证明应聘、优先应聘专业技术人员等，去年开始实施“HMC Young-meister”制度。选拔透过专门职业培训养成最高技术人才的Meister高职学校学生，使学生经历现代汽车专门培训体系，培养成最高级汽车技术专家。
而国立平泽机械工业高等学校即为合作学校之一，校长徐光潡接受访问时说，平泽机械工高创立于1952年，在已故朴正熙总统执政时代就已声名远播，今年度新生录取为4.5比1、毕业生就业率达100%，今年1月并荣获“大统领表彰锦旗”，获选为Meister学校，并与现代汽车进行产学联盟。
郑淳元说，产学联盟是对未来的投资，也是强化企业基础的投资。对于国际化汽车专门企业奠定基础的产学联盟，现代汽车集团必将尽最大的努力。
