【新唐人2012年10月6日訊】香港特區政府，目前正在無人駕駛狀況，梁振英上任以來，連一件小事都無法做得好，在救災問題，更是搞到一塌胡塗。

港燈客船「南丫四號」在前往所謂國慶煙花表演之前，被一架港九小輪的雙體船撞沉，特區政府的官方紀錄時間，是十月一號晚的八時廿三分；根據政府紀錄以及海灘人士目擊的時間顯示，早在八時四十一分左右，消防處的搶救船已經抵達現場，救災人員在無線電一再溝通，當知道有幾十至過百人沉入海底急須救援，就在那一刻，究竟香港的行政長官梁振英，究竟在做甚麼？

南華早報的記者問梁振英：「為何不取消煙花匯演？」，一向巧言令色精於語言「偽術」的梁振英，居然如此回答：「這問題應由主辦單位回答」。首先，煙花匯演的主辦單位其實就是特區政府的民政事務局，梁振英的答案代表了甚麼？原來決定的是民政事務局局長曾德成嗎？另一方面，梁的回應不經意間透露了一個訊息—原來梁振英早於煙花匯演開始之前，已經知道沉船意外？難道政府以及主辦當局曾經有過討論，要不要取消當晚煙花嗎？這些問題雖然沒有肯定的答案，然而從梁振英第一時間的即時反應，以正常人論，如果問題根本不存在，則必定會如此回：「噢，我知道意外時煙花已經開始，因此根本不存在是否取消的問題」，因此，梁的答案實在可圈可點，令人有無限的想像空間。

對海難來說，每一分鐘都是人命的關鍵。我不肯定梁振英當晚的選擇如果有所不同，能否救回更多的生命，但人命關天，能夠爭取更多時間與空間，則必定應該有那麼好就做到那麼好；如果十月一號晚，維港取消煙花表演，可以肯定的是，那一刻政府將可有更多資源可投入救災，而不是為煙花在維港兩岸「待命」；由中環至南丫島，大約需時 20-40分鐘，即使以最悲觀的估計—如在煙花結束後的九時半左右，政府才高調直至通知傳媒動員公眾，在南丫島的海面發生撞船意外，希望更多醫生、護士等前往救援，單是「提早動員」這一點—如令相關人士換衫提早出發等，當可慳回更多寶貴的時間。

可是以上的事情梁振英都沒有做，不應該做無謂事情，例如陪中聯辦副主任李剛上電視，拉消防處處長陪同李剛去去瑪麗探傷者等完全系阻礙救傷的事情，則全部都做盡了！中共派出的「打撈船」，對於一艘一直在海面漂浮的「南丫四號」來說，是完全多餘的！先不說雙方配合的問題，單是時間的差距，事隔七、八小時才到現場，根本是緩不濟急，何況打撈沉船和救人是兩碼子不相干的事，香港連落水的大型客機都可以獨力打撈，一艘小船怎會撈不起？外行領導內行，為政治而不理專業，反映了梁政府的無能；更何況一國兩制，中方要支援，當應在台底下做，由特區政府出面就可以了，為何居然全港直播上電視對市民訓話？兒皇帝梁書記聽從「我爸是李剛」的指示、批示，一夜間深入民心，梁書記自行政治自殺，無能的形象原形畢露，梁其乖乖聽李剛訓話的表情，竟比起李澤鉅面對親父李嘉誠更加恭敬，實在令香港人倒盡了胃口。

最令香港人無法忍受的，就是連下半旗默哀，都要遷就大陸三日正式「國慶假期」的結束；十月三號晚都繼續「幻彩詠香港」，為的也是大陸遊客的雅興，香港人連何時默哀，都要顧全大陸，這種視香港人如無物的態度，只會付出民望插水的代價，近來民調反映的，就是自九七以來，無論特區政府以至中共中央政府，其不信任程度再創新高的數據，天下本無事，庸人自擾之，當可定論。

文章來源：《自由亞洲電台》