【新唐人2012年9月20日訊】（新唐人記者朱智善、徐立採訪報導）中日兩國就釣魚島主權歸屬問題產生爭議，曾一度引起中國民眾的不滿，加上「九一八事變」81周年紀念日，大陸民眾反日情緒更是高漲，反日示威的規模不斷擴大，據悉，日本在華中國的企業被迫紛紛關閉店面或停產；外界認為，中日兩國間如果爆發經濟戰可能會帶來嚴重後果。

《路透社》報導說，反日抗議活動周二繼續在中國各地進行，部分日本企業不得不暫停在中國的業務。中日兩國間的釣魚島主權歸屬爭議，在九一八事件紀念日升溫。

大陸媒體報導，日本在華企業已紛紛關閉店面或停產，而日本駐華使館再次被示威者包圍，他們投擲水瓶、並高喊反日口號。知名日本企業成了示威者的目標，汽車製造商豐田汽車(7203.T: 行情)和本田汽車(7267.T: 行情)店面在受到攻擊後暫停了部分業務。日立建機(6305.T: 行情)已經從中國召回25名員工。

報導還說，這場爭端已導致在中國業務較多的日本公司股價在東京市場重挫，令外界擔心可能對中日經貿關係帶來更大影響。

北京師範大學MBA導師段紹譯認為，抵制日貨是一個損人損己的行為，日本人受損失，中國人也受損失。

「跟日本老百姓也沒關係，大家日子都過得好好的，就是那幾個吃飽了整國家，為了這個政治利益不顧人民的利益，這個結果肯定損人損己，日本的經濟受影響，中國的經濟肯定都要受影響。」

時事評論員陳志飛表示，民間利用這種方式來發洩不滿，實際上是不是太符合國際慣例。

「中國從日本獲得大量的技術轉讓，中國有很多汽車也都是跟日本合資生產的，這樣在國際化浪潮席捲的今天，民眾採取這樣行為，當然是少數民眾採取這種行為對日本的產品和日本的廠家進行肆意侮辱，我覺得是不理性的。」

陳志飛認為，政府現在放任民間這樣做是有它的政治目的。但是從中長期來看，會傷害日本廠家在中國的利益，也會損害中國的長遠的經濟發展。

「相對於以往來看，今年針對釣魚島事件這種惡性事件或者是衝突，兩國民間的對抗的確是近年來少見。那麼在歷史的背景下，今年不是一個特殊年份，不是中日戰爭結束多少週年，也不是中日邦交化多少週年，那麼為什麼偏偏中國政府在這個時候突然向官方所有民間的保釣人士進行高調的這種登島行為，這個我覺得是有它的政治目的的。」

陳志飛指出，中共當局的日子越難過，或者是說它自己的政局越不穩定，它就會利用外界壓力來轉移視線，達到它統治能夠苟延殘喘的結果。

「我們如果看一下今年年初以，直到現在還在發酵當中的王薄事件，就可以感到中共當局的統治方面遇到了前所未有的空前的壓力，尤其是面臨18大即將召開，薄熙來的命運還是一個燙手的山芋，關係到各方的前途，也關係到中共最後的18大的佈局以及是否能夠還能挺下去的這麼一個關鍵問題。」

陳志飛強調，今年對中共來說是流年不利，對它統治有很大的陰影，所以說，它是想極力的撇開民間對它的壓力、轉移公眾的視線，這個是釣魚台事件一個大的政治背景。

「是中共做出這種舉動，甚至在某種程度上慫恿民間保釣人士達到衝突升級的一個最直接的政治原因，不過從這一點來看最早登島的這個香港出發的兩岸三地人士如果沒有充分得到中國政府的許可，他們是不可能衝破香港警方的阻攔達到釣魚島水域的；

同時從另一個方面來看，有強烈中國官方背景的鳳凰電視集團的總裁劉長樂，他居然派出記者來全程實況轉播這個登島行為和保釣人士的行為是前所未有，是明顯帶有官方痕跡的。從這一點來看，保釣行為的政治背景明顯是非常深的，而且是跟中共的這個命運是緊緊的綁在一起的。」

《金融時報》報導說，日本工商會主席岡村正(Tadashi Okamura)18日敦促東京採取更多行動平息局面。迄今日本企業反應平靜，多數企業公開重申他們對中國市場的承諾。