【新唐人2012年8月21日訊】導語：中國保釣事件繼續發酵，成都、廣州、深圳、長春等地，19號爆發反日示威大遊行。內地民眾表示，必須通過遊行表達自己的愛國情感和訴求，並聲援香港保釣運動。但有示威市民打砸路過的日本車輛，並推翻日產警車。

　　

裡三層外三層

遮羞布臊氣了誰

　　

《中青報》率先發表評論員文章，稱砸日貨蠢行害國，勿讓愛國變暴行遮羞布。言之鑿鑿之間貌似有理，孔武有力之間貌似鏗鏘成文，而一句讓人非常遺憾的是，這一次還是有個別人做了「讓親者痛仇者快」的傻事蠢事，就暴露無遺揭示了主流媒體的觀點所在，也就是講，說一千道一萬，無論民間彰顯多少心力、勞力以及苦力的舉措，在「上流」層面的認知中，都幻化成了一塊遮羞布。

　　

這就難怪了，這樣兩個不同層面認知的碰撞，正說明了對待同一事物所體現出的不同態度。我們通常會說當權者的種種藉口和理由就是他們種種惡行的遮羞布。遮住的是民意的監督，擋住的是民眾開口辯駁的話語權，因此這塊萬能的遮羞布背後早已惡臭遍佈，也早已有了遮擋不住的勢頭，時不時地就冒出臊氣，熏蔫了一路趕來搶險救災的督察官員，同時也熏精神了無數草民。的確，一種自下而上的崛起，就是在這種源源不斷地的熏造中完成的，戰時的有壓迫就會有反抗，在和平年代早已不那麼明顯了，更多的則是暗流湧動般激盪的情緒宣洩。當遮羞布已呈現裡三層外三層態勢的時候，離崩塌淪陷不遠矣。

　　

保釣事件無需贅言，說再多都無意，只要瓦良格號不開赴那片海域，一切爭議都猶如菜場潑婦，爭的不過是一口氣。讓我可笑的是《中青報》今兒一大早的這篇檄文，儼然一隻秋後的螞蚱，揣滿了一個利益集團所能裝載的所有能量，跳樑而出了。打著正義的幌子，實則謾罵著保釣遊行者，頤指氣揚地貶損著國人的愛國情緒，將民眾的愛國行徑，硬生生地拉拽到了暴行的遮羞布之後。又是這層遮羞布，而這一次羞臊的照樣是某一種群體的懦弱逃避、跬步不前，甚至是以點波及面，突出不和諧成分，而掩埋真實，最終通過批判來彰顯自身「潔淨」的目的。

　　

該文章用黑體字標註了這段文字：「砸了同胞的車，同胞的財產受到損失，心受到傷害；這種蠢行的圖片迅速傳遍世界各大網站，愛國遊行形象受損，中國形象受損，日本那些右翼分子一定偷著樂。如此蠢行，不是愛國，而是害國——這樣的「愛國」永遠無法得到喝彩，只會讓真正的愛國者感到羞愧。」作為主流媒體，斷然不該將本屬於貪官污吏遮住私處的遮羞布，甩給義憤高昂的民眾，即便愛國行為偏離了主軌道，演變為一小部分別有用心的暴行，也請你站於人民的行伍當中，萬不可失卻媒體人該秉持的客觀、公正的中庸判斷力。國之所以為國，我們都在此，誰也不該有豁免權。　　

　　

民間保釣舉步維艱

為何呈現倒逼態勢

　　

日本政府及某些右翼分子對待釣魚島的態度，激起了中國人的強烈憤慨，很多年輕人通過各種方式表達了不滿。19日上午，北京、濟南、青島、廣州、深圳、太原、杭州等中國10多個城市均有規模不一的群眾聚集、遊行，高喊抵制日貨的口號，抗議日本右翼分子當天非法登上中國的釣魚島。日本政府對保釣人士嚴陣以待。民間保釣力量只靠自己十分單薄，他們希望能與政府形成良性互動，取得理解和支持。但有時候情況不能令人滿意。學者稱，政府對民間保釣，哪怕只是假裝的，也要有所「勸阻」，原因之一是在對日外交中還需要維持必要的面子。

　　

國際形勢中呈現的三足鼎立形式已初具規模，中、俄、美之間既是相互對立的關係，也是相互依存而生的關係，冷戰結束後也早已告別了國家與國家之間界限分明的立場對抗，轉而形成了經濟貿易順差暗戰替代冷兵器明爭的時代，由此可見，國與國之間的戰爭，更多是體現在貨幣政策與經濟體繫上。尤其我國加入世貿組織後，強勁的發展勢頭令世界猝不及防，經濟共生體勢必催生外交戰略的演變。所謂大國無外交，無外乎是講延續「爭議擱置，共同開發」的經濟戰略手段，避其鋒芒，儘可能進行自我豐腴，才會有勢如破竹般的爆發力。

　　

但這一點在當前的民間保釣熱情中，並不為多數人理解。不止如此，中國民間保釣與政府維護主權工作之間，與社會公眾之間，不要說相輔相成，就連配合也是極為生疏的。這就不得不說會出現諸如《中青報》那種過度渲染保釣遊行活動中的打砸行為，進而全盤否定保釣行為的愛國因素。檄文最後也提到：嚴懲打砸，「愛國」不是流氓的庇護所這樣的態度，會讓愛國更有力量。理性表達抗議，抵制日貨，首先要抵制這種「讓親者痛仇者快」的愚蠢行為。此一段文字再次印證了民間保釣的舉步維艱。本該屬於政府行為的衍生延續行為，卻被扣上了諸如有些媒體冠以了「行為過激：保釣人士高舉反政府標語」這樣的大帽子，讓廣大愛國人士的義舉情何以堪？

　　

8月10日才從勞教所走出的唐慧，就是由於永州11歲女孩遭強姦被強迫賣淫案件當局的不作為，導致了唐慧自己取證「倒逼」公安機關立案的最好佐證。民眾倒逼政府，民間倒逼官方，保釣行為自下而上反向推進，這種無奈的行為方式到什麼時候能夠不再上演？自上而下的模式從制度的制定到執行，什麼時候能夠成為機制理所當然的運行方式？　　

　　

一場遊行一場夢

主權與人權什麼關係

　　

保釣，被台灣保釣領袖黃錫麟自認為是一種與生命相伴而生的使命。香港保釣船「啟豐二號」8月12日出海。出發之前，船上每一位保釣人士都需要簽署「生死書」，表示知道這會有生命危險，一切後果自己承擔。民間保釣空前高漲的熱情也帶來了新問題，一是要不要出海，要不要登島的爭執造成的無成熟機制；二是單靠民間募集資金的侷限性始終無法打破；三是被形象地形容為「壯士暮年，後繼無人」的年齡斷層問題。兩岸三地有不少大大小小的保釣組織，但基本都是民間的鬆散組織，保釣運動迄今近40年，到現在為止新的面孔，特別是80後、90後參與的人並不積極。

　　

8月19日這場席捲全國多個城市的保釣遊行活動，多為年輕人參與，從中不難看出熱血男兒的澎湃激情。遊行的隊伍中也不乏孩子的身影，當被問到為何帶著孩子在35度高溫下進行保釣遊行？回答是鏗鏘有力的：「因為我們是中國人！」正如一句評論說的好：國家有事，沒有青年的聲音是悲哀的。當青年一代起來保釣，當青年一代認識到沒有主權何談人權，我們說希望或許就從這一次次遊行示威中開始，民眾的覺醒也從這一場場夢想中清晰起來。

　　

「愛國名義下的放縱」無疑是造成此次保釣遊行一片狼藉的主因，同時「抵制日貨」一邊成為一如既往反日遊行的口號，一邊卻成為被稱作第四媒體的網絡一邊倒討伐的由頭，究其根本原因就在於市場經濟發展至今，要想真正意義上打破日貨所佔的主導地位，已經是不可能完成的任務了。就算一些不法分子藉此保釣遊行為藉口洩私憤，打砸知名日系產品店，掀翻日產汽車，但是，組裝這些產品的，經營這些產品的，卻全部是中國人，也就是說，中國人被自己人耍了一次流氓。無疑事故當中的人權遭遇了侵害，於他們來講，這場掛著保釣羊頭的行為就是一次徹底的賣狗肉行徑，想必這部分遭受了切實損失的人群，是無論如何也歡呼不出「釣魚島，我的！」口號的。

　　

天涯資深評論人梁樹新說，砸車反日事件，仔細分析，原是必然。因為從來沒有進行過公民社會建設，政府諱莫如深，民間混沌迷茫。在一個經歷過十年浩劫，法治精神遊離的社會，民間所有行為都缺乏價值觀的指引。所以會出現很多離奇的，甚至是完全負面價值的口號和訴求。

　　

結語：一場保釣遊行的結束，想必幾多歡笑幾多愁吧。

文章來源：《天涯社區》

(本文只代表作者的觀點和陳述。)