【新唐人2012年7月25日讯】（新唐人记者何雅婷综合报导）这次北京暴雨所带来的惨重后果和死伤人数，引发国际国内对中共当局的舆论炮轰。而这次北京暴雨的灾难与香港近日遭遇的强劲台风，所造成的结果，对比鲜明。由于预警及时，防护措施到位，香港没有发生人员死亡事件。面对天灾，北京和香港交出迥异的答卷。
北京灾情VS香港灾情
7月21日的暴雨，让北京城几小时内成了水乡泽国，无数车辆在道路上被淹没。北京多处铁路桥、立交桥下严重积水，各种桥洞是暴雨的重灾区，一旦车辆在桥下被堵，水位迅速上升，而来不及及时逃出的司机就成了“瓮中之鳖”而溺毙。
截止目前，官方披露出来的数字是37人死亡、7人失踪、 190万人受灾、经济损失近百亿元；可是，从民间多种管道传出的消息来看，这次北京暴雨造成的人员伤亡与财产损失极其严重，民间对官方公布的死亡人数高度质疑，认为实际死亡人数应远远超过37人。
而这些年来北京每逢暴雨必淹的事实，引发了民众对北京豪华气派的地表建筑之下，排水系统的排涝能力的严重低下的愤怒斥责。
然而，就在北京暴雨肆虐之后，紧接着香港市民也经历了一次13年来最为严重的台风侵袭。
据大陆媒体的公开报导，香港这次遭遇的强台风“韦森特”，暴风雨也导致了山泥倾泻，甚至把粗壮的树木连根拔起。但香港铁路依然运营，风暴中的晚归者借此可以找到回家的路。大街上，依然可以听到救护车的警鸣声，风暴中的不幸受伤者可以得到及时救治。
据报导，台风“韦森特”虽然来势汹汹，但由于预警及时，防护到位，人口达700多万的拥挤的香港没有发生人员死亡事件。据香港特区医院管理局24日中午发布的消息，台风信号发出期间有138名市民受伤，前往公立医院急症室求诊。
换句话说，香港没有因为强台风带来的强暴雨而发生内涝，畅通的交通确保了受困、受伤的市民可得到及时有效的救助。
北京预警表现VS香港的灾害预警
据悉，在台风“韦森特”登陆香港前，7月23日5时起，香港天文台就频繁向市民发出警告信号，在其挂出8号风球后，预警资讯传遍整个香港，全港随即避风。公司职员提前下班回家，渔船返港，电车停运，而港铁正常运营。24日凌晨零时45分，香港天文台更挂出热带气旋最高级别的警告信号——10号飓风信号(俗称10号风球)。
而北京暴雨来临前，民众未收到任何预警资讯。暴雨基本结束后，民众才陆续收到有大暴雨的警告资讯。对此，北京气象局和中国三大电信运营商互相推诿责任。气象部门表示是因为技术障碍导致简讯无法发送，而中国移动、联通、电信三大运营商齐声对外否认了气象局的说法。
北京交管部门 VS 香港运输署
此外，据《华尔街日报中文版》报导，香港政府有关部门的台风预警发出后，香港运输署还特别提醒的士司机，台风袭港期间不可收取额外车资，因为收取超过规例中订明的收费即属违法。
而北京暴雨发生期间，交管部门却“趁水打劫”，忙着给那些滞留路上、泡在水中的私家车贴罚单。
