【新唐人2012年6月27日訊】（中央社記者曹姮東京27日專電）日本國土交通省今天公布，全日空飛機20日降落時，機身變形的原因可能是「海豚跳」著陸所帶來的衝擊。

日本媒體報導，飛機在降落時被迫再度彈起，機身就像海豚在水面跳躍般上下反覆晃動，出現類似「海豚跳」（porpoising）狀態，導致機身受到強烈衝擊而出現變形。

2009年1架聯邦快遞（FedEx）貨機曾經在成田機場降落失敗而起火，當時也被指出有「海豚跳」現象出現。

本月20日，1架由北京飛往成田機場的全日空飛機在跑道上反覆彈跳後著陸，造成機身外型明顯出現皺褶與變形。

當天由於谷超颱風（日本稱颱風4號）的影響，成田機場跑道附近吹著瞬間最大風速每秒約15公尺的側風。

根據安全委員會表示，當時飛機受到強風影響，一面搖晃一面進入跑道，右側的主輪先著地後彈起，之後前輪與左右的主輪著地，然後前輪又彈起再著地。

這樣的反覆彈跳，造成機身的鋁合金骨架38根出現龜裂和變形，機上有5名乘客表示脖子與腰部不適，4名空服員出現頸部扭傷等症狀。