【新唐人2012年5月27日訊】【新闻周刊】（３２１）發射火箭探索太空，派出宇宙飛船跟國際空間站對接，一向是大國角力的舞臺。5月25號（星期五），獵鷹9號（Falcon 9）火箭運載的龍飛船（SpaceX Dragon Capsule），改變了這個歷史，開創了私營企業翱翔太空的新時代。

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龍飛船帶著1200磅（544公斤）重的補給， 24號，在靠近國際空間站6.2英里（10公里）的時候，成功跟國際空間站建立無線電聯繫。在兩者距離1.6英里（2.5公里）的位置時，龍飛船按照計劃，開始聽命國際空間站宇航員的指揮。

5月25號美國東部時間上午9點56分，位於休斯敦的美國宇航局控制中心收到了來自太空的聲音：“看起來，我們抓到了龍尾巴。我們認為連接非常好。我們準備好轉動它，真正的控制它。”

宇航員唐•佩蒂特（Don Pettit）確認，他控制著一支長58英尺（17.7米）的機器手臂，牢牢地抓住了龍飛船。現在他們正在澳大利亞西北部上空大約250英里（402公里）的高度，以每小時1萬7500英里（每公里28，164）的速度飛行。

人類航空史劃時代的一刻就這樣誕生了。

3天前，22號凌晨3點44分，高178英尺（54米）的獵鷹9號火箭，劃開佛羅里達州卡納維拉爾角（CAPE CANAVERAL）的夜空，帶著龍飛船，衝向太空。

這次飛行的與眾不同之處，在於獵鷹9號火箭，龍飛船等設備，完全是由一家美國私營企業SpaceX公司研發的，當然還有來自美國宇航局的大力支持。

這家總部設在美國加州霍索恩（HAWTHORNE, CALIFORNIA）的太空運輸公司，成立於2002年，創始人是支付寶等公司的聯合創始人，億萬富翁伊隆•馬斯克（ELON MUSK）。

（SpaceX公司創始人、首席技術官 伊隆•馬斯克）“我覺得為實現探索太空的巨大進步，私營企業必須有相當大的貢獻，當然需要政府的參與。”

5. (SOUNDBITE) (English) ELON MUSK, ENTREPRENEUR, FOUNDER, CEO, AND CHIEF ENGINEER OF SPACEX (SpaceX), SAYING:

“Yeah, I think in order for us to make great progress in space exploration, we have to have a much larger role for the private sector. That’s not to the exclusion of government,

2006年，公司宣佈獲得了美國宇航局的商業軌道運輸服務合同。2008年，獵鷹1號火箭試飛成功，2010年，獵鷹9號火箭首飛成功，同時龍飛船也成功完成繞地飛行的測試。

龍飛船長20英尺（6.1米），直徑12.1英尺（3.7米），淨重9260磅（4200公斤），升空時可以載重1萬3228磅（6噸），返回地球時荷載6千614磅（3噸）。

龍飛船即將在5月31號離開國際空間站，預計在幾個小時後，降落在南加州的太平洋洋麵上。

新唐人記者 任浩 綜合報導