【新唐人2012年5月23日訊】（中央社記者邱國強北京23日電）美國軍事專業網站評論指出，中國大陸雖成功仿製不少外國武器裝備，但對戰鬥機的噴射引擎仿製卻仍有困難，產品「可靠性差」，至今只能大幅依賴俄羅斯產品，短期內很難改變。

環球網引述美國軍事網站「戰略之頁」（StrategyPage）的評論指出，大陸廠商仍未能掌握最先進的航空引擎製造技術及品管方法，甚至無法達到俄羅斯引擎廠商的工業生產標準，因此無法滿足解放軍的要求。

評論指出，儘管努力多年，且耗費大量人力、物力，大陸目前只有20%軍用飛機使用自製引擎，其餘80%全是進口產品。

評論說，最近10年，大陸一直在大力推動航空引擎研發及生產，但在許多方面遇到前蘇聯曾遇到的問題，很難自行設計出需要的產品，研發能力較低。

不過，前蘇聯的失誤讓大陸避免許多問題，且大陸有更多管道得到西方引擎生產技術，並有能力在市場經濟條件下，有效促進引擎製造業發展。

這篇評論提到，大陸多年來一直在仿製2款俄製戰機引擎。一是AL-31，大陸改稱為WS-10A，計劃用於蘇-30、殲-10及殲-11；二是RD-93，大陸稱為WS-13，計劃用於JF-17。其中，大陸雖已掌握AL-3的技術，仿製出的引擎使用壽命相當長，但可靠性問題仍未解決，這將導致引擎可能在空戰中故障，非常致命。

評論指出，軍用噴射引擎構造非常複雜，大陸在仿製及自主研發方面遇到許多問題，經常在解決舊問題時出現新問題。

2年前，大陸宣布為殲-10換裝自製WS-10A引擎，但去年卻再度向俄羅斯訂購數百台AL-31FN引擎，加上大陸先前採購的AL-31已超過1000台，WS-10A根本談不上大規模使用。

雖然大陸聲稱WS-10A性能先進，大幅超越AL-31FN，但仍無法掌握噴射引擎生產的一些關鍵技術，而俄羅斯也在積極改善這款引擎，使維修理間隔從900小時大幅增加到2000小時。

評論最後指出，大陸生產的噴射引擎「品質不是很高，可靠性差」，很難實現「5年後擺脫對俄製引擎依賴」的目標，不但還有大量問題待克服，且可能需要更長時間，短期內難以真正擺脫俄製產品。

同時，俄羅斯確信大陸無法很快地解決引擎研發及生產問題，一直都試圖利用引擎問題迫使大陸做出各種讓步。