【新唐人2012年1月17日訊】星期一（1月16號）晚上，救援人員還在義大利擱淺半沉沒的郵輪「協和號」附近忙救援，船東和船員都指出，船長在這次事故中有重大責任。義大利海岸警衛隊還宣佈，除已經發現的6具屍體，失蹤人數從稍早的16人，上升到29人。

夜幕降臨，在吉利奧島（Giglio）近海，「協和號」附近還有幾艘救援船在忙碌著。除了搜救失蹤的乘客，工人們還在郵輪附近，鋪設了塑料屏障，防止郵輪上的2300噸燃油洩漏。

這片海域的海水清澈，擁有豐富的海洋生物和珊瑚，是世界上最著名的潛水勝地之一。一旦發生燃油洩漏，將給當地的生態帶來巨大災難。

當天，包括船東和獲救船員都指責船長舒迪諾（Schettino）存在嚴重過失。

船員約翰•蓋博騰：「當時播放了三遍通知，說『冷靜，一切都很好。技術人員正在修復故障』，可是我看到船已經歪了。之後他們通知棄船排隊撤離，可是等我們引導乘客坐救生船逃生時，卻發現沒人通知準備救生船。」

一名郵輪上的廚師也批評船長對災難漠不關心。

「協和號」的船東，歌詩達郵輪公司的首席執行官福斯基（Pier Luigi Foschi）在記者會上說：「船長違反公司規定，擅自偏離航線，導致災難發生。」

義大利海岸警衛隊則表示，船長嚴重低估了事故的嚴重性。

現在，相關機構正在分析打撈上來的黑匣子數據，希望通過確認細節，判定責任。而船長正面臨殺人罪和玩忽職守罪等多項指控，如果罪名成立，最多要坐15年牢。

當天，救援人員還拍攝了一段在郵輪內外救援時的錄像。從畫面上可以看出，郵輪內部，椅子等物品，受重力的牽引，堆積在船艙一側。而在擱淺、傾斜的郵輪上救援並不容易。

週一上午，當地天氣曾經一度非常惡劣，在巨浪的衝擊下，郵輪曾一度繼續下沉，搜救工作也因此被中斷了幾個小時。

新唐人記者任浩綜合報導。