【新唐人2011年12月30日讯】（中央社记者苏妍凤台北30日电）台湾和香港首度由官方签署新航约，行政院大陆委员会主委赖幸媛表示，这为黄金十年，亚太区域转运枢纽目标奠定良好基础，意义非凡。
“台湾与香港间航空运输协议”（台港航约）今天由陆委会香港事务局局长朱曦、香港政府驻台经济贸易文化办事处主任梁志仁，代表双方政府在香港签订。
陆委会发布新闻稿，赖幸媛作上述表示。
赖幸媛强调，这次签署的航约，不同于过去由民间人士签署且偏向商业协议性质的旧航约，不仅提升业者经营便利及旅客往来便捷性，更“充分彰显航权协议的官方性质”。
陆委会表示，这是继台湾驻港机构更名及地位提升后，台港实质关系进一步的发展。
陆委会指出，新航约于签署后生效，并未规范效期，架构、内文也与一般航约相符。
同时，新航约不再规定各方可营运台港航线的航空公司名称及班次容量，而是比照国际航约仅规范总容量，航约中的航线及经营权，将由双方各自依内部规定指定及分配业者营运。
据指出，新航约生效后，台港双方每周货运量都各为2800公吨，自2012年夏季班表起，则为每周3000公吨，比旧航约货运容量大幅增加1300公吨（旧航约每周1700公吨）；台港客运班次都是每周198班次，自2012年夏季班表起，每周将为205班次，比旧航约也有成长，增加了35个班次（旧航约每周170班次）。
另外，新航约将以定期班机方式管理“特别包机”，未来台南、台中、花莲、台东、马公、金门与香港间均可申请经营“特别包机”。
“有关台港之间空运安排”（台港航约旧约）于民国96年6月期满后，台港双方以每半年为期延展1次，至今已延展9次。
台港双方自去年3月以来开始磋商新航约，去年上半年双方分别成立“台港经济文化合作策进会”、“港台经济文化合作协进会”后，在彼此的密切交流互动中，交通部、交通部民航局与香港政府民航主管机关积极进行新约磋商。
