【新唐人2011年11月25日訊】（中央社記者黃國芳嘉義縣25日電）3架「超級美洲獅」EC-225型救護機，今天由空軍承商以AN-124型貨機運抵嘉義基地。空軍第四五五聯隊表示，明年7月加入救護行列後，將大幅提升救援、救護及救災能力。

花費1.1億美元的3架「超級美洲獅」EC-225型救護機，下午運抵空軍嘉義基地。空軍第四五五聯隊少將聯隊長楊鳳生表示，EC-225型救護機與現有的S-70C直升機比較，簡單的說，可以飛得更高、更遠，且穩定性高，可以運送更多的物資及人員，大幅提升救援的能量。

楊鳳生指出，EC-225型救護機除擁有先進的操控系統，可以在惡劣的天候環境順利執行任務，同樣具備新穎的醫療急救系統，可以在直升機上電擊等緊急處置，大大提高救援的成功率。

中校飛行官張建偉與其他飛行員前往法國直升機公司受訓4個月，他說，法國飛行教官以紳士與牛仔，來比較EC-225型救護機與S-70C直升機的性能，且EC-225型救護機透過先進的電腦系統，夜間可以在黑茫茫的海面上成功執行任務，且機上還裝設衛星電話，直接與待援船隻對話，提升成功救援的機率。

空軍司令部指出，EC-225型機除可增強救護隊夜間及海陸山區搜救能力，支援運送物資、人員、裝載能量，主要任務為執行失事機、遇難船艦搜救、本島與外島傷患運送、災區空投補給、災民搶救、高山離島運補等，有助於提升國軍全天候、全地形搜救能力。

EC-225塗裝設計方案，決定與現役S-70C直升機的塗裝一致，包括深藍、淺藍與白色相間，及青天白日國徽和紅十字標誌。

EC-225由歐洲直升機公司於1998年起開發，可用於海上支援及旅客運輸，長度約19.5公尺，最大起飛重量可達11.2公噸，可用載重量為5.7公噸，最大航程則為857公里。

現有的S-70C直升機自民國75年使用至今，最高速度每小時290海里，最大航程550公里，最大起飛重量約為9公噸。