【新唐人2011年8月10日訊】(新唐人記者馬寧綜合報導）8月8日，英國《國際先驅論壇報》在頭版首要位置刊登報道「在中國受到人民愛戴的溫家寶所扮演的孤獨角色」。報導從溫家寶的親民形象，每次災難後的承諾，事後的不兌現等，分析溫家寶在中共體制內的真實地位，認為溫家寶在中共高層中被孤立，指出中共體制「一方面貪求他親民的形像，另一方面卻對他的主張棄而不用。」
溫家寶被中共政治局孤立
《國際先驅論壇報》的報道，從7月28日溫州高鐵事故說起，提到溫家寶在現場承諾對事故進行「公開透明」的政府調查。「但是第二天，政府新聞審查就不讓媒體對鐵路部門腐敗和瀆職進行報道，然後又禁止在微博上的發帖。」
報道說，「如果這顯得格外難堪的話，那這樣的顏面全無並非第一次。隨著溫家寶作為中國第三號領導人當政十年即將卸任之際，他看上去努力想不與中國的政治體制脫節。這一體制一方面貪求他親民的形像，另一方面卻對他的主張棄而不用。」
報道認為，溫家寶作為中國政治開明派的頭號發言人，在意識形態上他卻在中共中央政治局的九名常委中被孤立。他的觀點不止一次在黨的機關內被公開批評或淡化處理。
報道提及溫家寶2008年在汶川地震災區也曾承諾要徹查校舍倒塌導致學生死亡的醜聞。但是事後卻並沒有揭發出任何不當行為，反而是那些要求徹查的活動人士被拘捕。
中共權鬥激烈 溫家寶遭新聞封鎖
《世界報》（7月29日）題為"北京領導人向人民的憤怒鞠躬"一文注意到，溫家寶前往事故地點"嘗試緩解激怒的情緒。
報導稱：中國的電視台沒有獲得宣傳部門的許可。似乎在北京的核心領導層，並非所有人都認為他的做法是好主意。這位總理以往在外國提到政治改革的必要性時，總是在國內受到政治局的頑固派緊急掣肘。
“這一次的效果同樣如此，中央電視台的晚間新聞將他視察現場的報道放在第二位，排在一個內容空洞的收穫水稻的新聞之後，對溫家寶的道歉也沒有報道。這就再明確不過地表明，北京的領導人不需要面對人民為自己辯解。”
海外《博訊》網也引述中共宣傳部幹部的話說，鐵道部的腐敗絕對不僅僅是鐵道部的，其它各部委也差不多。溫家寶對鐵道部下手，無意中觸動了其他各部的神經，對溫家寶生出了忌憚。這次封殺媒體，正好就在溫家寶親臨現場之後，宣傳部這位幹部說，其實就是要給溫家寶一個下馬威，讓他在全國民眾中的威望進一步跌落，讓他成為名副其實的「影帝」。
英國《國際先驅論壇報》也報道引述一位不願透露姓名的官方新聞媒體主編的話說，由於他成為一個高風險人物，保守派主導的一家國營電台去年竟不敢接受他的提議，讓他與聽眾現場對話。
總理誠信貶值
香港《蘋果日報》發表自由撰稿人顧鴻飛的評論說，“溫州高鐵事故後,溫家寶延遲了五六天才到現場。總理每次有大事故都親自出馬到第一線,這固然給民眾一種官民同心的印象,但民眾因此對總理有期望值,看不到總理到事故現場，心裏就未免嘀咕。結果溫家寶來遲了，又推說身體有病，稍後又給網民揭穿在「生病」期間出席不少國事活動。”
“汶川地震後他信誓旦旦要抓豆腐渣工程,結果非但沒有下文,就連那些追查豆腐渣工程的民間人士都遭迫害;他在國內外不同場合大談政治改革、民主法治,結果非但政改毫無寸進,反倒抓捕艾未未、冉雲飛等異議人士,而言論自由的空間更明顯收緊;這一次在溫州現場,他又大講要對事故追查到底,說是「無論是機械設備問題,還是管理問題,以及生產廠家製造問題,我們都要一追到底」,「如果在查案過程中,背後隱藏着腐敗問題,我們也將依法處理,毫不手軟。只有這樣,才能對得起長眠在地下的死者」。”
顧鴻飛認為，溫家寶的承諾未實現，只有兩種可能:一種是他的話沒有人聽，總理大權旁落了；另一種是他根本就沒打算兌現他的承諾。
他分析說，“現在高鐵都是實名售票,每個車廂哪一個座位上坐甚麼人,電腦一查就清楚了,可事故至今,連傷亡家屬提出來的這個最簡單的要求都不可能實現。按理一國總理,沒有理由連這件事都做不了主,唯一可以解釋的,便是總理並沒有下令他屬下的鐵道部即時滿足家屬的這一要求。至於日後公佈出來的調查結果,有沒有瀆職草菅人命的高幹,有沒有設計施工中的貪污腐敗問題,也就是說,總理開給全國人民的這張支票,有沒有真正兌現,那就還要拭目以待。”
顧鴻飛指出，溫家寶多次言而無信，支票面額很大，而幾乎每次都不能兌現，如此一而再再而三，總理的誠信便一再貶值。
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