【新唐人2011年7月25日訊】最近中國各種造成人命傷亡的事故頻發，從礦難、地鐵電梯事故到橋樑公路坍塌，再到23日死傷慘重的高速火車追撞，大陸學者指出，中國各種事故多的原因出在政府缺乏監督，同樣對日益嚴重的腐敗現象也束手無策。

最近山東、廣西和貴州分別發生煤礦事故。橋樑公路和房子的質量也頻頻出問題，6月底雲南一條公路試通車第二天就發生坍塌，造成2死2傷。網友形容這是「史上最短命公路」。中南大學城市軌道交通研究所教授王成立表示，中國各種事故多的原因出在政府缺乏監督。

王成立：「你看煤礦幾乎天天都出事，公路通車第二天就坍塌，橋樑也這樣一下子跨了，鄭州蓋的房子60多棟，它的磚一捏就碎了，沒人監督啊，中國的監管部門它是附屬機構。」

據報導，23日滿載上千乘客的兩輛高速火車在行經溫州附近路段追撞，已知200多人傷亡，鐵道部門以“雷擊”搪塞事故責任。而「史上最短命公路」，相關單位將事故歸咎於雨太大。7月5日北京地鐵4號線動物園站A口上行電扶梯發生溜梯故障，造成1人死亡、30人受傷的事故，官方稱電梯存在設計缺陷。

王成立：「像北京地鐵電梯的事，質檢局都說了，中國電梯沒有標準，死了人那是怪你運氣不好。溫家寶說腐敗越來越嚴重，胡錦濤也說腐敗也很危險，他照樣腐敗，你怎麼處理?你沒有政策啊。」

據國家安監總局資料，2010年全國各類事故死亡人數7.95萬人，僅交通事故就天天有人傷亡。

新唐人記者熊斌、特約記者王倩採訪報導。