【新唐人2011年7月13日訊】最近，中國京滬高鐵因為種種原因導致超過20輛列車晚點，導致上萬名乘車民眾受到影響。中國鐵道部表示，是設備故障﹔不過，有專家認為，是建築工程的質量和建設管理體制等因素造成問題。

據媒體報導，中國京滬高鐵電網7月10號受到雷擊，導致當天19趟列車晚點﹔ 12號，電網設備再次出現故障，部分列車停運，11趟進京列車晚點。由於連日暴雨，京滬高鐵南京站還出現了大廳漏水、屋頂橫樑斷裂、地基下陷等等問題。

北京交通大學研究所教授李紅昌：「和我們國家的建設管理體制有密切關係，這是一個很壞的現象，就說明我們質量上出現了問題，這絕對是工程建設的質量問題。」

對於連日來高鐵出現故障，鐵道部官方網站表示，因為京滬高鐵宿州附近的供電設備故障而造成列車晚點，與列車沒有關係。

有網友表示，列車在行駛的時候見到火花，列車減速後車速只有30到40公里，最快只到70公里。

李紅昌：「第一個是我們建設管理體制方面有問題﹔第二個是質量監管方面也有一定的問題﹔第三個就說明我們施工隊伍和施工單位他們在選材質量,施工工藝和相關方面也存在一定的問題。」

京滬高鐵號稱中國建設里程最長、耗資最大和標準最高的高速鐵路。自2011年6月30號通車後，不到半個月的時間就出現了種種安全問題。

李紅昌：「整體線路的質量不合格，過一段時間下沉，列車在高速運行的時候，有可能就會出現安全的問題。前期的質量把控如果不到位，會對後期安全形成潛在的危險。」

新唐人記者秦雪、王明宇採訪報導。