【新唐人2011年5月19日訊】18號中午，福田區中康生活區廣深港高鐵工地第四次塌陷。目前，工地附近兩棟樓住戶大部分已轉移，居民質疑施工方相關安全承諾。

3月27日，小區足球場突現10多平方米大坑，被證實為廣深港客運專線工程施工引發。施工方對地面加固，疏散部分居民。

5月4日，附近又現約10平方米大坑。

5月10日，工地出現第三次塌陷，施工方稱是因為運用了控制壓力注漿加固，導致盾構機刀盤附近區域土質軟弱，發生塌陷。

5月18日中午12時許，小區第四次塌陷，施工方認為是盾構次生災害，已經預見。如果不能復工，盾構機一直停在不安全區域，可能引發更大塌陷災害。

居民表示他們只在乎工期：「第一次塌了說不會出第二次，第二次塌了說不會出第三次，現在都第四次塌了，他們的話我們還怎麼信？他們只要工期，不管我們死活。」中康生活區業委會相關工作人員譚先生介紹，這段時間他一直在跟蹤第三次塌陷後續決議的進展情況，沒想到相關協定事項還沒落實，又出現塌陷大坑。

北京地鐵6號線工地隧道局部坍塌

18號上午9點左右，朝陽區八里庄南里附近，地鐵6號線工地隧道發生局部坍塌，一名工人被埋。幸好被埋工人被工友徒手刨出。

事發工地為地鐵6號線一期一標段十里堡站工區，位於八里庄北里33號北側樓下。

施工方表示，隧道內坍塌的土約5立方米，可能是土松造成的。

北京地鐵6號線一期工程，總長為30公里。地鐵6號線一期9標長4.73公里，橫貫北京西城、東城兩個核心區。