【新唐人2011年4月15日訊】（中央社記者劉坤原華盛頓14日專電）由於美國各地機場塔台接二連三發生大夜班航管員打瞌睡事件，美國聯邦航空總署（FAA）空中交通組織（ATO）主任克拉考斯基（Hank Krakowski）今天引咎辭職獲准。

FAA署長巴比特（Randy Babbit）說，美國各地機場塔台頻出狀況，顯示ATO紀律鬆散，他已批准克拉考斯基的辭職。此外，FAA已對全國1萬5000名塔台航管員的工作情況展開全面性檢討。

　　克拉考斯基的工作，是負責協調全國400多座機場，每年900萬架次飛機的起降。

　　巴比特說，在過去幾週裡，部分航管員的不專業舉止，導致大眾質疑FAA確保旅客安全的能力。「這些舉止必須立即停止」。

　　他表示，FAA正在調查最近至少4起航管員在執勤時打瞌睡的事件。其中一起是一架醫療飛機在下降內華達州一處機場時，塔台無線電完全無回應。

　　另一起是上月在華盛頓雷根機場，兩架民航機下降時，呼叫塔台無人回應，只好自行以目視降落。航管員後來承認是在打瞌睡。

　　另一名航管員今年2月在田納西一處機場執勤時，被查班人員發現蓋著毯子在睡覺。

　　最近一起是發生在本月11日。一名航管員在西雅圖一座機場塔台值早班時，也被發現在打瞌睡。

　　整體而言，2010年全國共發生1887件航管員涉嫌犯錯事件，比2009年增加654件。其中約一半屬於相對不重要事件。被認為是嚴重事件的有43件，比前一年增加6件。

　　巴比特表示，除了淘汰不適任員工外，FAA也在檢討夜班輪值制度，並已決定增加27個塔台的大夜班值班人數。目前各機場大夜班多只留1人執勤。