【新唐人2010年8月20日訊】（新唐人記者常春綜合報導）中國大陸執法亂象令人觸目驚心，江西省樂平市交警部門竟然對車主實行罰款包季、包年制，車主只要繳交一千九百元便可保一個季度違章不被罰款，交八千元可保一年違章不被罰款。樂平市交警大隊聲稱，此舉是為了減少當場罰款的頻率。

據《都市快報》報導，司機程師傅，他的車在樂平市城區行駛時因超載被交警攔住要罰款。按規定，以前超載一次罰款最多不過100元左右，這次卻要他交滿8000錢的罰款，程師傅找交警理論，交警的回答讓他哭笑不得：交8000元就一年不抓你，交1900元就三個月不抓你。也就是說，只要程師傅交足了這8000元包年罰款，樂平市的交警以後就不會再管他超載不超載了。

拿到“免罰令牌”，司機們難免有恃無恐，衝紅燈、酒後駕駛、超速等違章行為會成倍增加，老百姓的生命安全反而更加沒有保障。

過去超載的駕駛員終究怕被罰款，一個個都顯得戰戰兢兢、提心吊膽，在超載的量上會有所顧忌，行車時也顯得小心翼翼，現在則不然，超載者完全可以大大方方，只要不把車給壓趴下，想超多少就可以超多少，因此，僅就行車速度、和車載量而言，這個包年罰款制也會給他們帶來一個不小的提升。至於行車安全、至於交通事故，則根本不在他們所需要考慮的範圍之內，所以，有司機質疑，“交警這樣做只是圖省事，為‘馬路殺手’提供了滋生土壤。”

從某種意義上說，駕駛員在樂平市超載是一種特許行為，而不是違法行為。只是這個特許有一點特別，誰要想獲得特許，憑的不是某種資格、條件，而是人民幣，如果你想超載，就把8000元錢交到樂平市交警的手上，在接下去的360天裡，你就可以堂堂皇皇、光明正大地超載，再不必偷偷摸摸、擔驚受怕，碰到交警可以不再躲躲閃閃，而是大搖大擺地在他面前從容而行。

樂平交警這種罰款包季、包年制，是赤裸裸地販賣執法權，赤裸裸的權力變現。車主向交警交罰款，和向黑社會交納保護費，不交保護費麻煩不斷，交了保護費可保平安無事。這樣的交警，到底是保護交通安全的人民警察，還是獨霸一方的“山大王”呢？

面對媒體輿論對包年罰款的質疑，樂平市交警大隊副大隊長徐理生竟然說：“給罰款包季包年是有原因的，在路上，原來是開50元、40元罰款，處罰力度不到位。”

好一個“處罰力度不到位”。50、40元的罰款聽起來似乎少了一點，但是，8000元一年的包年罰款就力度到位了嗎？！要知道這8000元不是超載一次的罰款，而是一年的罰款。一年360天，如果一個駕駛員每天超載一次，按40元一天的最低標準，他一年也得交14400元罰款，這8000元的包年罰款分明是一個優惠套餐，其處罰力度比每次40元的標準還要小許多，更不要說那些一天超載N次的駕駛員了。

大陸的交警現在都是公務員編制，怎麼說也應該是有點素質的人，怎麼這麼簡單的賬都算不過來，連重罰與優惠都會搞不明白。

他們的目的只有一個，那就是搞執法創收，發展執法經濟，為了部門小金庫的豐盈，為了讓個人腰包鼓起來，他們不惜以變相鼓勵司機違章、破壞交通秩序作為代價。