【新唐人2010年5月30日訊】除了廣東日資本田汽車工廠發生罷工事件之外，大陸的河南和雲南也發生工潮，河南平頂山市的工廠罷工更是已經接近半個月，5000多罷工工人分批圍堵工廠大門，又掛起「請共產黨母親給碗飯吃」等字眼的橫額，令工廠無法開工。而雲南紅河州的巴士司機罷工，已影響5萬人的出行。

位於廣東佛山的本田車廠，因工人不滿工資過低而發起的罷工持續，受零件供應短缺影響而停運的其餘三家在華組裝工廠，至昨日仍然停工。本田汽車駐東京的發言人表示，已有一家組裝廠預定下周一利用庫存的變速器暫時復工，但產量估計不足平日的一半。

至於河南平頂山市的工潮，發生在原屬國營企業的河南平棉紡織集團，目前由浙江某集團擁有。自這個月14日以來，工廠即開始罷工。工人指稱該企業自 1983年建廠以來幾次更名改制，設備老化，人才流失，貪官一茬又一茬，不為企業職工謀福利，只為私利而不擇手段。

工人們指廠方買斷工齡後補償不足、待遇過低，很多從建廠就開始在平棉工作的老工人，辛辛苦苦20多年，買斷工齡的時候才得到僅僅幾千元的補償。工人同時又質疑2005年的改制過程中，有6700萬元國有資產被侵吞，要求公司負責人交代。工人輪流圍堵工廠大門，門外還掛有「請共產黨母親給碗飯吃」等字眼的橫額，令工廠無法開工。

當局這個星期二已出動幾十輛警車、共約700名警察包圍廠區，帶走4名維權職工。有員工指，由浙江企業派駐該廠的領導，普遍有數千元月薪，但普通工人則只有7、800元。

雲南公交也發生工潮，繼月初怒江和大理的巴士司機集體罷駛之後，紅河夏尼族彝族自治州13個縣的客運巴士司機，在這個星期四也開始加入罷工。他們抗議巴士公司徵收「控股費」，令司機收入大幅減少兩成。

位於蒙自客運站附近的紅河交通運輸集團公司，有大批車主和駕駛員聚集，他們要求紅交集團領導出來回答問題。也有紅交集團的員工勸解駕駛員要及早發車，並表示如果不發車就要取消營運資格。這引起了駕駛員和車主們的騷動和不滿。這次罷駛工潮影響的乘客，估計每天達5萬人。

據了解，甚至在北京，獲選為京奧官方接待酒店的北京建國門橋凱萊大酒店，由於重建而即將結業，但有200多名員工因不滿公司的遣散方案，日前到酒店所屬的中糧集團抗議遣散費太少，也引起途人注目。

文章來源：法廣